Antena Dc Motor

Antena Dc Motor

Modelo: TW-DC550 Series Clasificación de productos : Micro DC Motor Aplicación típica : Impresora, taladro, antena de auto, herramientas de jardín. Notas de Etc: Los motores se pueden diseñar de acuerdo con los requisitos del cliente

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Detalles

antena dc motor


1. Introducción del producto de la antena dc motor.

El control de velocidad y el control del motor es una de las tecnologías básicas de varios tipos de maquinaria y equipos de oficina e industriales y eléctricos en la industria y la agricultura. Con el increíble desarrollo de la tecnología de electrónica de potencia y la tecnología microelectrónica, el modo de regulación de velocidad de CA del “motor de inducción de frecuencia especial + convertidor de frecuencia” está liderando un nuevo lugar en el campo de la regulación de velocidad con su excelente rendimiento y economía. Se cambia el cambio del método de control de velocidad. El evangelio que aporta a todos los ámbitos de la vida es: mejorar en gran medida el grado de automatización mecánica y la eficiencia de producción, ahorrar energía, mejorar la tasa de calificación del producto y la calidad del producto, mejorar la capacidad del sistema de energía, miniaturización del equipo, aumentar el confort, la velocidad rápida reemplaza a la tradicional Control mecánico de velocidad y soluciones de control de velocidad DC.


2. Introducción del producto de la antena dc motor.

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3. Introducción del producto de la antena dc motor.

aplicación tipica:

Impresora, periféricos informáticos, brocas, destornilladores, soportes de madera, etc.

Antena de coche, compresor de aire, herramientas de jardín sin núcleo.


4. Introducción del producto de la antena dc motor.

La relación de engranajes y el material de engranajes se pueden diseñar según los requisitos

Diseño personalizado: bienvenido

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5. Introducción del producto de la antena dc motor

Certificado: CCC.ROHS.CE.UL.Etc


6. Introducción del producto de la antena dc motor

Cantidad de orden mínima: 100 unids. Según precio unitario y requerimientos del cliente.

Cumpla el principio de calidad primero, el cliente primero

Lugar de origen: Guangdong China


7.FAQ

P: ¿Por qué la protección de los dispositivos de protección tradicionales no es satisfactoria?

R: El dispositivo tradicional de protección del motor está compuesto principalmente por un fusible y un relé térmico. El fusible se utiliza principalmente para la protección contra cortocircuitos. La selección de la corriente de fusible debe considerar la corriente de arranque del motor. Por lo tanto, no es recomendable utilizar un fusible solo para proteger el motor. El relé térmico es el dispositivo de protección contra sobrecarga del motor más utilizado, pero el relé térmico tiene baja sensibilidad, gran error, poca estabilidad y una protección poco confiable. Este es también el caso. Si bien muchos dispositivos tienen relés térmicos instalados, el fenómeno de que el motor está dañado y afecta la producción normal aún es general. Los dispositivos de protección tradicionales aún no han podido lograr el monitoreo mecánico del desgaste del motor y el monitoreo de excentricidad del estator y el rotor.

P: ¿Cuál es su método de pago?

A: Generalmente es T / T y L / C.

Q: ¿Proporciona servicios de OEM? ¿Puedo solicitar mi propio logo?

R: Sí, podemos proporcionar servicios OEM para productos con volumen. No dude en consultarnos los detalles sobre sus necesidades de marca.

P: ¿Son motores reversibles?

R: Para todos los motores de CC de bajo voltaje, son reversibles (cuando intercambias los polos eléctricos, pueden funcionar en otra dirección). Para los motores de CC de alto voltaje, si los clientes solo necesitan hacer funcionar el motor en una dirección, cambiaremos los cepillos en un ángulo pequeño en referencia al imán permanente (desviación del cepillo). Eso puede favorecer la dirección de rotación requerida, pero la otra dirección tiene un mayor brillo y un peor rendimiento. El par de bloqueo para la rotación del favor será menor, pero el máximo. El punto de eficiencia será mayor.


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