¿Dónde está la brecha entre la tecnología de Motor interna y extranjero?

- Jan 04, 2019-

¿Dónde está la brecha entre la tecnología de motor interna y extranjero?

Con el desarrollo de la tecnología en los últimos años, interno del vehículo de motor del pasajero coche coche motor Indicadores técnicos siguen manteniendo internacional avanzada, tranporte coche motor Indicadores técnicos para mantener el liderazgo internacional, indicadores del regulador del motor están alcanzando rápidamente con los productos extranjeros similares. ¿Dónde está la brecha entre la tecnología de motor interna y extranjero?

Luo Jian dijo el reportero de red de recursos de vehículo eléctrico que la brecha entre la tecnología de motores Nacional nivel y extranjeros de los países se refleja principalmente en las materias primas. En cuanto a motores, nacional acero al silicio, NdFeB y teniendo tecnologías están a la zaga el plano internacional; en cuanto a controladores, existe una brecha entre la tecnología de la oblea y países extranjeros.

Luo Jian también dijo que con el rápido desarrollo de la industria automovilística de nueva energía en los últimos años, China se ha convertido en el mayor mercado mundial para los vehículos eléctricos, y China está aumentando también la investigación científica básica. Por ejemplo, los trabajos eléctricos conjuntamente ha desarrollado el módulo SIC con Shanghai Road. Se diseña el controlador con una densidad de energía de 40kW/L, que representa el nivel más alto de SIC actual en China.

¿Cuál es la tendencia del futuro desarrollo de motores de vehículos de nueva energía?

En primer lugar, el nuevo mercado motor de vehículo de energía es enorme. Según los datos de la Asociación automóvil de China, en el año 2016, China había producido 517.000 vehículos nuevos de la energía y produce 794.000 vehículos en 2017. Se espera que exceda de 1 millón en el 2018 y 2 millones en 2020. Como puede verse en los datos anteriores, el nuevo mercado motor de vehículo de energía es bastante grande en los próximos años.

En segundo lugar, convivirán múltiples modos de cooperación. En la actualidad, la nueva industria del vehículo de energía continúa calentar. Las normas de consumo de combustible nacional 2020 fomentará automakers chinos para aumentar su inversión en la industria del motor del coche y lograr su dominio de la industria del automóvil en coche a través de diseño independiente o cooperación conjunta. Al mismo tiempo, para estabilizar aún más la cuota de mercado, empresas motor disco tradicional serán aumentar la inversión en sistemas de propulsión, mejorar el diseño de tren motriz integrado capacidades de control y aumentar las ventas a través de ventas de la cadena cinemática. Por lo tanto, la nueva energía motor automoción presenta una tendencia de desarrollo de múltiples modalidades de cooperación.

En tercer lugar, el modelo de producción cambia de puesto a un solo producto en grandes cantidades, reduciendo los costos. A partir de 2016, el estado acelerará la tasa de subvención de nuevos subsidios de vehículo de energía, lo que las empresas de todo vehículo para reducir el coste de obtención de piezas. A juzgar por la demanda de pasajeros extranjeros, el objetivo costo de sistema eléctrico de la impulsión de pasajeros después de 2020 es extremadamente bajo, incluso menor que el coste de adquisición de productos similares en el mercado interno. Para adaptarse al mercado, nuevas empresas motor automóviles energía cambio de modo de producción flexible de múltiples variedades y lotes pequeños a modo de fabricación de alto volumen de productos individuales y poner en líneas de producción automatizadas para reducir costos del producto.

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