El primer diseño de transmisión automática dual con doble motor del mundo llena el vacío internacional

- Nov 08, 2018-

El primer diseño de transmisión automática dual con doble motor del mundo llena el vacío internacional

El 19 de abril, Nanjing Yuebo Power Co., Ltd. lanzó un nuevo producto de tren motriz de bus eléctrico puro, que es el primer diseño de transmisión automática dual con doble motor del mundo, que llena el vacío internacional de un solo golpe.

Los vehículos eléctricos puros sufren de "enfermedades del corazón"

El tren motriz es el "corazón" de los vehículos eléctricos puros, lo que determina el rendimiento de todo el vehículo. "Cuando la industria se enfoca en la vida útil de la batería, el sistema de propulsión a menudo se pasa por alto como un enlace muy importante". El Dr. Li Zhanjiang, presidente de Nanjing Yuebo Power Systems Co., Ltd., dijo en la conferencia de prensa que los vehículos eléctricos domésticos actuales El principal modo de transmisión directa tiene desventajas, como una baja eficiencia integral, un alto consumo de energía y una mala subida, lo que restringe la aplicación y promoción de nuevos vehículos eléctricos de energía. “Para alcanzar la velocidad de 0 a 120 km, la velocidad del motor solo se usa para cambiar la velocidad del vehículo. El área de trabajo eficiente solo ocupa una pequeña parte. Cuando encuentra condiciones de carretera complicadas, consume mucha energía. Si está funcionando durante mucho tiempo, la vida útil del motor, etc. Todos los aspectos se verán afectados ".

Investigación conjunta para llevar la tecnología al punto más alto.

Se entiende que en la actualidad, Nanjing Yuebo se une a la Escuela de Ingeniería Automotriz de la Universidad de Jilin, el Laboratorio Estatal Clave de Control y Simulación Automotriz, y construye la Estación de trabajo de posgrado de Jiangsu Enterprise, el Centro de Investigación de Tecnología e Ingeniería de Nanjing, el Centro de Tecnología de Empresa de Nanjing y Nanjing. Centro de Diseño Industrial. Innovar con el modelo de integración de producción, educación e investigación para aprovechar el punto más alto.

En esta nueva conferencia de lanzamiento de productos, Nanjing Yuebo anunció resultados de investigación y desarrollo técnico más potentes para diferentes modelos. Tomando como ejemplo los productos DET de automóviles de pasajeros, integra dos conjuntos de sistemas de motor por primera vez en el mundo, dos conjuntos de sistemas de cambio automático y control de vehículo, que logran cambios continuos de potencia de 0 a 4200 Nm durante la conducción de carros pasajeros. Una vez más, rompió el cuello de botella técnico de los actuales automóviles de pasajeros a gran escala. Los dos sistemas de motor tienen diferentes características operativas y el uso coordinado hace que el rendimiento de la batería sea más razonable.

Además, Nanjing Yuebo proporciona una capacidad de crucero más potente y de alta velocidad para el sistema eléctrico puro de cuatro unidades diseñado para vehículos de pasajeros ligeros y SUV. El diseño integrado de puente de dos ruedas para mini furgonetas hace que el vehículo sea dinámico y la economía está en un nivel más alto.

Empresas líderes de terceros están a punto de subir

Con el aumento en las ventas de vehículos de nueva energía, los fabricantes de motores de vehículos eléctricos también se han convertido en puntos de inversión como los primeros beneficiarios. Desde 2015, según estadísticas incompletas, 25 empresas que cotizan en bolsa, como Founder Motor, Wanma, BYD, SAIC, Dayang y DuPont, han ampliado su inversión en nuevos negocios relacionados con vehículos de energía a través de diversas formas, como recaudar fondos. Estas inversiones incluyen nuevos vehículos de energía, baterías eléctricas, instalaciones de carga, sistemas de propulsión, etc., con una escala de inversión de más de 53 billones de RMB.

Los expertos de la industria señalaron que, en comparación con la ruta técnica del fosfato de litio y hierro, la batería de litio ternaria y el combustible de hidrógeno en el campo de las baterías, la ruta técnica del motor no es demasiado controvertida, y la tendencia internacional es la integración de motores y accionamientos eléctricos. Cajas de cambios, etc. I + D, el suministro del montaje del sistema es la tendencia de los tiempos. Al mismo tiempo, al mismo tiempo, los estándares de fabricación de vehículos de nueva energía se han relajado, un gran número de compañías de vehículos no tradicionales han ingresado a la industria y los clientes intermedios de rápido crecimiento generarán el auge de terceros profesionales. Proveedores de montaje de sistemas.

Sin embargo, en la era de los vehículos de nueva energía, solo los primeros en dominar la tecnología central pueden beneficiarse realmente. Según los informes, Nanjing Yuebo ha obtenido casi 50 derechos de propiedad intelectual básicos, 17 patentes de invención, y ha solicitado 2 patentes internacionales de PCT de invención. Evaluada por la agencia nacional de evaluación autorizada, la tecnología central de Yuebo New Energy Vehicle Powertrain ha alcanzado el nivel nacional líder. Los productos desarrollados por él tienen las características de un corto tiempo de aceleración, un excelente rendimiento de escalada, un peso ligero, una alta eficiencia integral y un largo rango de crucero. Ha servido con éxito a los Juegos Olímpicos Juveniles de Nanjing y se ha aplicado en lotes en más de 60 fabricantes de vehículos nacionales como Dongfeng, Changan, Nanjing Jinlong y Xiamen Golden Travel.

Double motor double automatic transmission

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