La industria del motor desató una ola de aumentos de precios

- Nov 24, 2018-

La industria del motor desató una ola de aumentos de precios.

En términos de producción industrial, el enfoque de la inspección en julio-agosto es: si las localidades completarán la emisión del permiso de descarga antes de fines de junio; la instalación, conexión en red y operación del equipo de monitoreo automático de "fuente de gran altura"; La descarga de fuentes de contaminación industrial. El enfoque de la inspección de septiembre fue: antes de finales de septiembre, se impusieron límites especiales de emisión al dióxido de azufre, los óxidos de nitrógeno y los contaminantes atmosféricos de partículas emitidas por todas las calderas de carbón en el área administrativa urbana. Después de octubre, el foco de la inspección es: 10 toneladas de vapor y por debajo de las calderas de carbón, así como la finalización del trabajo de las pequeñas estufas y las pequeñas estufas de carbón antes de finales de octubre; la emisión de dióxido de azufre, óxidos de nitrógeno y partículas de calderas de carbón Condiciones especiales de límite de emisión; descarga de permisos para la descarga de contaminantes en industrias como el acero y el cemento; Descarga de fuentes de contaminación industrial hasta estándar.

Bajo la alta presión de esta ronda de tormentas de protección ambiental, inevitablemente conducirá a una mayor compresión de la capacidad de producción. Una nueva ola de aumentos de precios se ha abierto silenciosamente. Se entiende que los precios de los productos en textiles, electromecánicos, envases y otros campos han seguido aumentando.

En la industria del motor, con la profundización de la rectificación ambiental, las principales materias primas del motor, lámina de acero al silicio, cobre electrolítico, piezas fundidas, lingotes de aluminio, acero redondo, etc. Costos de fabricación y costos de transporte, resultando en productos de motor. El fenómeno del beneficio negativo de la manufactura es grave, y muchas compañías automotrices no tienen más remedio que ajustar los precios. Además, la mayoría de estas empresas son pequeñas y medianas empresas. Tienen problemas de escasez de fondos y poca capacidad anti-riesgo. En los últimos dos años, en el contexto de la falta de capacidad y la reforma de la oferta, se han convertido en los objetivos de la reducción de la capacidad. Ahora, bajo la ola de la pancarta de protección ambiental, muchas de estas pymes se enfrentan a una situación de cierre debido a la falta de dinero para comprar dispositivos de protección ambiental, o algunos aspectos que no cumplen con los requisitos.

Con la profundización del trabajo de protección y rectificación ambiental, muchas empresas en las industrias de procesamiento profundo, fundición y motor detendrán la producción por adelantado debido a problemas de protección ambiental. Además, el año pasado, el país rectificó la industria del acero y la capacidad de producción provocó un fuerte aumento de los precios. Desde el final del año pasado hasta mayo de este año, el precio del acero aumentó en un 60-70%, y los precios del acero se mantuvieron altos, lo que provocó un alza en el precio de los productos automotores. Además, el fenómeno de las grandes subidas de precios en las materias primas, especialmente para la industria del motor, que está hecha de acero al silicio, hierro fundido, cobre, aleación de aluminio, tierras raras, etc., no puede ser subestimado. Se estima que el costo del motor se verá afectado por el precio de los materiales. Alrededor del%, junto con la promoción de los costos de transporte y mano de obra, la tasa de crecimiento del costo total de la máquina será más obvia.


Artículo anterior:El laboratorio de motores de la Oficina de Inspección y Cuarentena de Ningde cooperó con el Grupo BV Siguiente artículo:Tecnología de carga del cargador de batería de iones de litio