La industria del motor es la primera en utilizar condensadores de doble capa de la regeneración de ascensores

- Oct 08, 2018-

La corporación mitsubishi de Japón ha desarrollado ELECHARGE, un sistema que almacena y reutiliza electricidad renovable. Estará disponible como una configuración opcional para la serie AXIEZ estándar de la compañía, que salió a la venta el 17 de octubre de 2011. El precio es individual, a partir de 1,8 millones de yenes. (impuestos incluidos).

La construcción es utilizar el cable de acero para izar el carro en el que el hombre está montando y el martillo de balanceo hasta el cabrestante del polipasto como el cubo del pozo de agua. Dado que el peso del martillo de balance se fija en aproximadamente la mitad del carga nominal, iniciará el funcionamiento regenerativo del motor para generar la energía regenerativa cuando el peso se establece en casi carga completa o cuando el peso aumenta en un número bajo de pasajeros.

El nuevo sistema desarrollado puede almacenar la energía regenerativa generada en el condensador de doble capa y reutilizarlo para su funcionamiento. Con este sistema, el consumo de energía se puede reducir en aproximadamente un 25% (en comparación con los productos con una carga nominal de 1000 kg y una velocidad nominal de 105 m). / min).

Mitsubishi dijo que el uso de condensadores de doble capa en su sistema de almacenamiento de energía regenerativa fue el primero en la industria. La eficiencia de carga y descarga es aproximadamente un 20% más alta que la de las baterías recargables normales de Ni-mh. Además, casi no se envejece. carga-descarga, la carga-descarga puede ser controlada por una tecnología de monitoreo de voltaje y temperatura unificada recientemente desarrollada. La vida útil del producto (ciclo de reemplazo) es de más de 10 años, que es más larga que la batería de carga de ni-mh. Además, se usa aluminio y carbón activado en la parte del electrodo, y la placa de circuito interna está hecha de materiales con menos carga ambiental , como la placa de circuito sin plomo.


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