El mercado es enorme, el foco de la impulsión del coche Motor rotura de voluntad 100 billones

- Nov 24, 2018-

El mercado es enorme, el foco del motor del coche rompe 100 billones

Como un componente de la base de componentes clave de energía ahorro de energía y nuevos vehículos, motores de vehículo han logrado buenos resultados en el mercado en general motor en los últimos años con el apoyo de las políticas nacionales y la promoción de la producción en masa a gran escala.

En los próximos cuatro años, el tamaño de mercado del motor del vehículo se espera que supere 150 billones, con una tasa compuesta de crecimiento anual del 40%. La combinación de política y de mercado ha atraído a muchas empresas a invertir en el mercado de automoción en coche motor. Grandes empresas tienen grandes inversiones y principales reuniones, pero esto no es necesariamente una buena cosa para la mayoría las pequeñas y medianas empresas motor.

Enfoque de la enorme empresa de mercado

En los últimos años el estado ha apoyado vigorosamente la industria manufacturera. Con la implantación progresiva de la nueva política de subsidio de energía, se han promovido la producción en masa y producción en masa y el volumen de ventas de la industria de la máquina entera ha aumentado rápidamente. Como un componente esencial, el motor ha beneficiado naturalmente el gran pastel en el mercado.

El Instituto de investigación EVTank había publicado recientemente, la "China nueva energía vehículo conducir Motor mercado informe de investigación". El informe muestra que en 2016, las compañías de electricidad del mercado chino vendieron un total de 559.000 motores, y la capacidad instalada de las empresas motor representaron 44.56% de la capacidad instalada total. Entre ellos, el número de motores consumida por los vehículos eléctricos puros es 248.000, representando el 44,44%.

Fuerte demanda, frente al enorme mercado y apoyo de la política de subsidio nacional, ha atraído a muchas empresas en la estrategia de implantación vehículo coche motor mercado.

Según el nuevo vehículo instalación datos de energía lanzados por el Centro Nacional de maquinaria de China, había 128 motor proveedores en 2016, incluyendo 36 compañías de coche y motor 92. El número de empresas motor en 2017 mostró una tendencia creciente.

Ha aumentado el número de pequeñas empresas participan en la producción de motor, y las grandes empresas han aumentado la inversión en investigación y desarrollo, constantemente mejorando la calidad de los productos del motor y el desarrollo en el mercado medio y de gama alta.

El 24 de agosto, Huichuan tecnología aumentó su posición activa en el campo de la logística de vehículos y pasajeros. El 28 de agosto, Lanhai Huateng reveló que fomentará más investigación y desarrollo, aumentar la inversión en el mercado regulador del motor de los coches de pasajeros y planificar el desarrollo coordinado de la automatización industrial + nueva industria de automóvil de energía. El 1 de septiembre, InBol entró en una relación de suministro de largo plazo con los principales fabricantes de equipos originales como Geely y Zotye. El 3 de septiembre fundador Motor planea recaudar 400 millones de yuanes para invertir en nuevos proyectos energéticos de vehículo.

El mercado de motores de vehículos es enorme, la política de subsidio apoya el desarrollo y grandes cotizadas motor amplían su inversión. Sin embargo, para muchas pequeñas y medianas empresas, demasiado temprana y excesiva inversión en el mercado enfrentará a riesgos significativos.

Riesgo es mayor que los ingresos

El mercado de vehículo nuevo de la energía es generalmente optimista, pero el reportero poco grande aprendió que en la primera mitad de este año, los diez primeros motor sociedades cotizadas descenso experimentado de diferentes ingresos, los ingresos en el negocio de vehículos de nueva energía.

La persona encargada de Huichuan tecnología dijo que el nuevo negocio de vehículo de energía en el primer semestre del año fue menor de lo esperado. El volumen de ventas acumulativo de nuevos autobuses de energía de enero a junio fue de 2.964 unidades, 60% en el año, resultando en una reducción significativa en la demanda de la industria de control electrónico correspondiente.

Dayang eléctrico dijo que el nuevo sector de vehículos de energía fue afectado por la disminución de año en la política, producción y las ventas fueron menores de lo esperado, especialmente la producción y las ventas de nuevos vehículos comerciales de energía y vehículos híbridos cayeron agudamente año tras año y sistema ingresos cayó un 31.29%.

La aplicación de la política de subsidios, el mercado necesita un período de transición, la cadena de empresas grandes es rica, los fondos son fuertes, hay una cierta presión de compresión, pero para la mayoría de las PYMES, el riesgo es mayor que los ingresos.

Recientemente, supervisión de la protección del medio ambiente ha llevado a un aumento en las materias primas. Aguas arriba de materias primas han comenzado a subir los precios de materias primas y productos. Las alzas de precio están en pleno apogeo, afectando indirectamente a las empresas motor.

Director de Dongchang (Shenzhen) Motor Co., Ltd. de Wang Ru dijo: "la supervisión ambiental también ha tenido algún impacto en la industria del automóvil, principalmente en el suministro de materias primas. Supervisión ambiental, escasa oferta de materia prima, aumento de los precios, suministro de productos del motor y los precios tienen un impacto"

La razón por qué motor pequeñas empresas invierten en el mercado motor de unidad de vehículo es arriesgada. Además de la implementación de la política del período de transición y supervisión ambiental, el precio de las materias primas ha aumentado, y la cadena de suministro tiene dos aspectos. El factor más importante es las capacidades de tecnología e investigación y desarrollo de base. En comparación con las empresas motor que han estado operando durante muchos años con tecnología de núcleo, muchas PYMES tienen ninguna ventajas técnicas evidentes. Bajo la competencia del mercado feroz, productos son homogeneizados y singular, y existe el riesgo de que se cerrará la escasez de pedidos y la calidad de los productos será cuestionada.

Gerente de Xu Wenju de Servo Motor Co., Ltd. de Hangzhou Saisi dijo que el motor cubre una amplia gama, pero con los requisitos del mercado para los costos de calidad y tecnología, la investigación y desarrollo de pequeñas empresas, si la tecnología no puede mantenerse con el mercado ajuste, eventualmente eliminará algunas empresas.

El mercado de motores de vehículos es enorme, y apoyo de la política nacional tiene ventajas y desventajas para las empresas motor. Según los datos del Zhongcai.com, el desarrollo del campo de motores de vehículos en los próximos cuatro años mostrará la tendencia de expansión global, aumento de volumen, estabilidad y concentración principal. Las empresas de motor de China necesitan revisar la situación y tome la dirección del viento. PYMES deben invertir racionalmente y evitar riesgos.



Artículo anterior:La industria electromecánica gira en torno a la tecnología innovadora Siguiente artículo:Mejorar la eficiencia y confiabilidad de las aplicaciones de control de motores