La introducción del motor DC sin escobillas

- Jan 23, 2019-

En segundo lugar, la introducción del motor DC sin escobillas.

El "BL" en el motor BLDC significa "sin escobillas", es decir, el "cepillo" en el motor de CC (motor cepillado) desapareció.

El motor de CC sin escobillas (BLDC) reemplaza el conmutador mecánico con un conmutador electrónico, por lo que el motor de CC sin escobillas tiene las características de un buen rendimiento de regulación de velocidad del motor de CC, y tiene la estructura simple del motor de CA, sin chispa de conmutación y confiable operación. Y fácil de mantener y otras ventajas.

TW-4260

El motor de CC sin escobillas se compone principalmente de un rotor hecho de un material de imán permanente, un estator con bobinas y un sensor de posición (con o sin). Se puede ver que tiene mucho en común con los motores de corriente continua. La estructura del estator y el rotor es similar (el estator original se convierte en el rotor, el rotor se convierte en el estator) y los devanados son básicamente iguales. Sin embargo, hay una diferencia significativa en la estructura: los motores de CC sin escobillas no tienen conmutadores y escobillas en los motores de CC, sino que son sensores de posición. De esta manera, la estructura del motor es relativamente simple, reduciendo los costos de fabricación y mantenimiento del motor, pero el motor de CC sin escobillas no se puede conmutar (fase) automáticamente, a expensas del costo del controlador del motor (como los mismos tres -fase motor de CC, hay El eje motriz del motor de CC con escobillas requiere 4 tubos de potencia, mientras que el eje motriz del motor de CC sin escobillas requiere 6 tubos de potencia).

La Figura 1 muestra uno de los motores de CC sin escobillas de par magnético de par único de par monofásico de baja potencia, conectados en estrella, con el estator dentro y el rotor afuera. Otro motor de CC sin escobillas tiene la misma estructura que esta, excepto que su estator está afuera y el rotor está adentro, es decir, el estator es un bastidor compuesto por bobinas, y el rotor está hecho de un material de imán permanente.

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