El primer pico de ventas de motores energéticamente eficientes llegará pronto

- Oct 08, 2018-

"GB18613-2006" propuso que el motor de alta eficiencia como un estándar obligatorio a partir del 1 de julio de 2011, los motores ordinarios no tienen permitido producir y vender; en 2011, el objetivo de promoción anual se fijó en 31,77 millones de kilovatios. Sin embargo, en 2010, las ventas de motores de alta eficiencia representaron menos del 3%. En el primer semestre de 2011, la cantidad de motores de alta eficiencia que se firmaron y se enviaron fue de solo 480,300 kilovatios, lo que representa solo el 1.5% de la promoción anual total, muy por debajo de las expectativas de la política. Hou Yuxuan, un investigador en la industria de protección ambiental de China Investment Consulting, señaló que el desarrollo de la industria de motores de alta eficiencia está en línea con la demanda del mercado, tanto en términos del status quo de la industria como de la tendencia de desarrollo del futuro. mercado. Pero obviamente, en esta etapa, las ventas de productos no han entrado en la etapa del mercado a gran escala. El factor más importante que enfrenta la promoción del mercado es el precio. Si bien la promoción de motores de alta eficiencia juega un papel muy importante en la conservación de energía y la reducción de emisiones en el 12º Plan quinquenal, si se cumplen las normativas pertinentes de la política, el motor de alta eficiencia todavía necesita lograr ventas innovadoras. . .

Los datos actuales muestran que si queremos completar la tarea de promoción de motores de alta eficiencia este año, el volumen de promoción en la segunda mitad del año representará el 98.5% de todo el año. Se puede ver que desde la implementación del estándar obligatorio para motores de alta eficiencia, el primer pico de ventas está llegando y la tendencia del mercado también se está moviendo en esta dirección. A partir del análisis del mercado de oferta y demanda, las ventas de motores de alta eficiencia no se basan en la expansión de la demanda, sino en el reemplazo de motores ordinarios. Debido al fuerte efecto de sustitución de los motores de alta eficiencia, el mercado de motores ordinarios entrará gradualmente en la fase de reducción. Zhang Yulin, director de investigación de China Investment Consulting, señaló que el aumento de los motores de alta eficiencia conducirá inevitablemente a la caída de los motores ordinarios. Al mismo tiempo, una vez que se alcance el punto crítico del mercado, las ventas de motores ordinarios pronto entrarán en una etapa de crecimiento negativo, y el impulso de la política será este revolucionario. Reemplazar los factores motivacionales más importantes. En la etapa inicial del mercado, muchas empresas ya han comercializado motores de alta eficiencia y esperan lograr avances en el rendimiento a través del mercado de Dongfeng.

Según el "Informe y análisis de las inversiones en la industria del motor con eficiencia energética de China 2011-2015" publicado por China Investment Consulting, la capacidad total instalada de los motores eléctricos de China ha alcanzado más de 400 millones de kW, y el consumo anual de energía ha alcanzado los 1,2 billones. kWh, contabilizando todo el país. El 60% del consumo total de electricidad, que representa el 80% del consumo industrial de electricidad, de los cuales la capacidad instalada total de ventiladores, bombas y compresores ha superado los 200 millones de kW, y el consumo anual de electricidad es de 800 mil millones de kWh, lo que representa el total. Consumo de electricidad en el país. 40% más o menos.


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