Hable acerca de los cuatro métodos de reparación de motor de CC baratos

- Jun 03, 2019-

Hable acerca de los cuatro métodos para reparar el motor de CC barato.

El motor de CC es un tipo de motor que convierte energía eléctrica en energía mecánica o energía mecánica en energía eléctrica. En locomotoras eléctricas, trenes subterráneos y bicicletas eléctricas, se aplican motores de corriente continua. Cuando los motores de CC se utilizan durante mucho tiempo, inevitablemente se producirán algunas fallas. El motor de corriente continua está reparado. Luego, a continuación, detallaremos los cuatro métodos para reparar el motor de CC barato.

1. Verifique el chip principal del motor de CC, encuentre la posición de salida PWM de la placa de circuito, gire la palanca y mida si el valor de voltaje en este punto cambia (generalmente 0-5V). Si no hay ningún cambio, se puede juzgar que el chip está dañado. Normal, continúa buscando hacia atrás.

2. Verifique el circuito de impulsión del tubo de alimentación, gire la palanca giratoria y mida si el valor de voltaje de la compuerta del tubo MOS cambia de pequeño a grande (generalmente 0-12 V o 0-15 V). Si no hay ningún cambio, indica que el circuito del variador tiene problemas. Si el componente dañado se encuentra y se reemplaza, se elimina la falla. Si el cambio es normal, el circuito de accionamiento no tiene ningún problema. En este momento, se puede juzgar que la causa de la falla es un daño de circuito abierto del tubo de potencia MOS.

3. Verifique la interfaz de los componentes funcionales externos del motor de CC y mida si el valor de voltaje en este punto cambia de pequeño a grande (típicamente 1-4V). Si no hay cambio, significa que hay un problema con el circuito de entrada del giro. Si es normal, encuentre el pin de entrada del freno en el chip de control principal, mida si la tensión del pie es normal y juzgue si hay un problema con el circuito de entrada del freno.

4. Compruebe el circuito de administración de energía del motor de CC. Use un multímetro para medir si la tensión de salida de cada punto es correcta. Si hay algún problema, busque los componentes dañados y reemplácelos.

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