Siemens Motors crea nuevo récord mundial de escalada de aviones

- Nov 13, 2018-

Siemens Motors crea nuevo récord mundial de escalada de aviones

International Flight Movement Management International Aviation Association confirma el récord mundial

El 25 de noviembre de 2016, el avión acrobático Extra330LE con sistema de manejo de Siemens creó un nuevo récord mundial para el tiempo de ascenso. El avión eléctrico alcanzó una altura de 3.000 metros en solo 4 minutos y 22 segundos en el aeropuerto SchwarzeHeide cerca de Dinslaken, Alemania, con una velocidad de ascenso de 11.5 metros por segundo. El registro creado por el piloto WalterExtra es un minuto y diez segundos más rápido que el récord mundial creado por el piloto estadounidense William M.Yates en 2013. La Asociación de Aviación Internacional del Movimiento Aéreo Internacional confirmó oficialmente el registro de vuelo en el "avión eléctrico de menos de 1000 kg". " nivel.

El nuevo sistema de propulsión de Siemens acaba de completar su primer vuelo en junio de 2016. En ese momento, este motor liviano ya había batido el récord mundial de relación potencia-peso. Con un peso de solo 50 kilogramos, el motor entrega aproximadamente 260 kilovatios de potencia de salida continua, que es aproximadamente cinco veces la potencia disponible en su clase de sistemas de accionamiento.

"Este es otro hito en el camino hacia la electrificación de los viajes aéreos". FrankAnton, jefe de la unidad de negocios de nueva creación de Siemens siguiente47 aeronave eléctrica (eAircraft), dijo: "La aplicación de la tecnología digital nos ayuda a lograr esto al optimizar el sistema de manejo. lograr esto. Excelente rendimiento. "El Extra330LE pesa cerca de 1,000 kilogramos y es el probador de vuelo del nuevo sistema de propulsión. Como un avión de propósito especial, el Extra330LE es particularmente adecuado para pruebas extremas de componentes relacionados, proporcionando una base para mejorar su diseño. Siemens y Airbus firmó un contrato en abril de 2016 para trabajar en conjunto para aplicar la tecnología al sector de aeronaves eléctricas. La unidad eléctrica puede expandirse de manera flexible, y Siemens y Airbus planean desarrollar conjuntamente una aeronave regional de pasajeros utilizando un sistema de propulsión híbrido basado en este registro. Anton dijo: "Para el 2030, se espera que veamos un avión eléctrico con hasta 100 pasajeros y una autonomía de unos 1.000 kilómetros volando hacia el cielo". Siemens espera utilizar el sistema de propulsión híbrido de los aviones como uno de sus futuros negocios.



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