Análisis de respuesta de desequilibrio de eje

- Jan 17, 2019-

Análisis de respuesta de desequilibrio de ejes.

Dado que la excentricidad de la masa del eje de fabricación y montaje siempre existe, también es muy importante calcular la respuesta desequilibrada del eje en la etapa de diseño. Al estimar la respuesta desequilibrada, los parámetros estructurales del rotor se ajustan para garantizar que la vibración de la unidad alcance el estándar especificado durante la operación.

4. Conclusión

En este documento, el software de análisis de dinámica de rotor DyRoBeS se utiliza para calcular la velocidad crítica y la respuesta de desequilibrio del sistema de eje de proyecto de motor a prueba de explosiones de alta velocidad de velocidad variable de compresor de tubería de larga distancia de 20 MW y se obtienen las siguientes conclusiones:

(1) Para garantizar la precisión de los resultados del cálculo, el sistema de ejes del motor debe ser razonablemente simplificado, y la influencia de la media luna del cuerpo del eje y la cantidad de elevación del rodamiento de 3 # deben considerarse en el proceso de simplificación.

(2) Al usar el software de análisis de dinámica de rotor DyRoBeS para calcular la velocidad crítica del sistema de ejes, los resultados calculados son: velocidad crítica de primer orden 1756 rpm, velocidad crítica de segundo orden 2232 rpm y velocidad crítica de tercer orden 5952 rpm, evitando efectivamente el motor. la velocidad de funcionamiento es de 3120 ~ 5040 rpm, por lo que el diseño estructural del sistema de ejes es razonable.

(3) De acuerdo con el nivel de equilibrio del sistema de ejes, el valor máximo de respuesta de la posición del rodamiento a la velocidad crítica es de 0.048 mm, que se encuentra en la posición del rodamiento 3 #. Este resultado satisface los requisitos de vibración de la maquinaria rotativa.

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