Consumo de energía severa

- Oct 24, 2018-

Consumo de energia severa

La industria del motor tiene una tarea importante en la conservación de energía y la reducción de emisiones. Con la introducción de políticas nacionales de subsidios relevantes, el mercado de motores de alta eficiencia es gradualmente optimista en la industria, pero el desarrollo y la aplicación de motores de alta eficiencia pueden lograr el efecto de ahorro de energía y reducción de emisiones que esperábamos. ?

Como la industria del motor de la industria de la energía cinética básica, su tarea de conservación de energía y reducción de emisiones es bastante significativa. Con la introducción de políticas nacionales de subsidios relevantes, el mercado de motores de alta eficiencia se ve favorecido gradualmente por la industria, pero solo por el desarrollo y la aplicación de motores de alta eficiencia. ¿Podemos lograr el efecto de ahorro de energía y reducción de emisiones que esperábamos?

Las materias primas metálicas son los elementos constituyentes más básicos de la producción de motores. El fuerte aumento de la demanda inevitablemente traerá un enorme consumo de energía. Según los datos publicados por la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, en abril, el valor agregado de las empresas industriales por encima del tamaño designado aumentó un 13,4% año con año, principalmente en el alto consumo de energía. Entre los productos, la producción de acero y metales no ferrosos aumentó constantemente, y el consumo de electricidad de estas industrias aumentó considerablemente.

El consumo de energía de la industria del acero y metales no ferrosos de China se concentra principalmente en las tres áreas principales de minería, fundición y procesamiento. En la actualidad, el consumo medio de energía por tonelada de metal todavía se compara con el nivel avanzado internacional. Desde la perspectiva de diferentes productos, el consumo promedio de electricidad del aluminio electrolítico doméstico es 2% más alto que el nivel internacional; el consumo medio de energía de la fundición de hornos de cobre es un 20% más alto que el nivel internacional; el consumo medio de energía de la fundición de zinc en el alto horno cerrado es un 33,4% más alto que el nivel avanzado internacional; El consumo medio de energía de la fundición es un 84,2% superior al nivel avanzado internacional. Según la Oficina Nacional de Estadísticas, en 2006, el consumo de energía de CC electrolítica doméstica electrolítica fue de 13,506 kWh por tonelada, el consumo energético global de alúmina fue de 0.894 toneladas de carbón estándar por tonelada, y el consumo de energía promedio de la fundición de cobre fue de 0.606 toneladas de carbón estándar. El consumo de electricidad es de 823 kWh por tonelada.

Además del alto consumo de energía de las materias primas de los productos, los motores domésticos también tienen algunos problemas en las actualizaciones tecnológicas, y estos problemas hacen que el motor consuma mucha energía durante la operación:

1. La tecnología de control de ahorro de energía del sistema motor es hacia atrás y la eficiencia de operación del sistema es baja.

Sistema irrazonable de emparejamiento, grave fenómeno de coche tirado por caballos, operación a largo plazo del equipo con baja carga; El control del sistema del motor para cumplir con los requisitos del proceso como único objetivo, el modo de ajuste del sistema es hacia atrás, la mayoría de los ventiladores, las bombas utilizan el ajuste de regulación mecánica, la eficiencia de operación del sistema es baja.

La tecnología de detección de eficiencia energética del sistema motor de China, la solución global de reducción de emisiones de ahorro de energía del sistema y la tecnología de control de ahorro de energía, el motor de ajuste de carga correspondiente y la tecnología de integración de dispositivo de control especial, efecto de ahorro de energía y costo efectivo para lograr la mejor energía de sistema de ajuste Tecnología de ahorro, etc., básica. Aún en blanco.

2. El nivel de control a tiempo completo del motor es relativamente atrasado.

La tecnología de control del sistema del gobernador de velocidad de accionamiento del motor es bastante diferente de la de los países extranjeros. El dispositivo de control del motor controla principalmente para cumplir con los requisitos del proceso. No hay un dispositivo especial de control de ahorro de energía del sistema motor, y el sistema de electrodos que usa el dispositivo de ajuste de flujo variable aún es una minoría. Al 10% del total.

3. El desarrollo y la producción de motores especiales que coinciden con el sistema acaba de comenzar.

En la actualidad, la tasa de especialización de los motores domésticos está progresando lentamente. La razón es que la industria del motor de China no ha prestado suficiente atención al desarrollo de variedades de productos en el proceso de desarrollo, y la capacidad de desarrollo del mercado de respuesta rápida es débil, por lo que en muchas ocasiones se utilizan motores ordinarios en lugar de motores especiales para operar.

Afectado por factores como el alto consumo de energía de los materiales primarios y las deficiencias técnicas, el motor necesita consumir una gran cantidad de energía desde la fabricación hasta la operación, y el motor que representa el 60% del consumo total de electricidad en el país y el 80% de El consumo industrial de electricidad se ha convertido en China. El producto más hambriento de poder.

Casi todos los motores en todas las industrias son tan sorprendentes en términos de consumo de energía. El alto consumo de energía y las altas emisiones no solo restringen el desarrollo de los motores eléctricos de China en términos de costo, sino que también con la introducción de tarifas de carbono en varios países, la industria del motor aún se encuentra en el aspecto bajo en carbono de los productos. Si el progreso es lento, la salida del motor se verá afectada.


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