Superando dos problemas principales, las células de combustible de hidrógeno pueden dar la bienvenida al desarrollo de la industria

- Oct 18, 2018-

Superando dos problemas principales, las células de combustible de hidrógeno pueden dar la bienvenida al desarrollo de la industria

Hace unos días, el primer lote de 28 autobuses de celdas de combustible de hidrógeno de China se puso en funcionamiento en Foshan y Yunfu, marcando los grandes logros de China en celdas de combustible de hidrógeno.

En la actualidad, Toyota, Honda y otros concesionarios de automóviles también han lanzado sus vehículos de celdas de combustible de hidrógeno, y han progresado gradualmente. La industria también cree que el desarrollo futuro de las células de combustible de hidrógeno también es bastante grande. Especialmente en el caso de una grave contaminación ambiental en China, se promoverá el desarrollo de la nueva industria de la energía para lograr el objetivo de conservación de energía y reducción de emisiones. De la situación actual en China, las células de combustible de hidrógeno que no implican combustión, sin pérdida mecánica, alta tasa de conversión de energía y solo electricidad, calor y agua son teóricamente las más visibles entre las tecnologías que se pueden ver en la actualidad. Prometedor.

El principio de funcionamiento básico de una celda de combustible de hidrógeno es enviar hidrógeno a la placa de ánodo (electrodo negativo) de la celda de combustible. Después del catalizador (platino), se separa un electrón en el átomo de hidrógeno y los iones de hidrógeno (protones) que pierden electrones pasan a través del intercambio de protones. La membrana alcanza la placa del cátodo (electrodo positivo) de la celda de combustible y se recombina con átomos de oxígeno e iones de hidrógeno en agua.

Sobre la base de los principios anteriores, las celdas de combustible de hidrógeno actualmente tienen obstáculos importantes en términos de seguridad y costos de producción en relación con las baterías de litio. En términos de seguridad, es más probable que las celdas de combustible de hidrógeno tengan fugas, que es el mayor peligro para la seguridad. Una vez que se produce una fuga, las células de combustible de hidrógeno tienen más probabilidades de explotar, el poder de la explosión es mayor y el daño es naturalmente mayor. En términos de costo, los componentes más importantes de las células de combustible de hidrógeno son las membranas perfluoradas y los catalizadores de platino. El costo de estos dos materiales es bastante alto. Tomando el platino como ejemplo, el precio actual del mercado es más caro que el oro de 24 K, y la producción es pequeña. Es muy difícil ponerlo en la batería a gran escala. En el caso de que la eficiencia del mercado aún sea incierta, el costo de producción y la presión de producción de la empresa aumentan considerablemente.

Sin embargo, si se pueden resolver los problemas anteriores, habrá un enorme potencial de desarrollo para las células de combustible de hidrógeno. Se menciona en "Hecho en China 2025" que para 2025, la confiabilidad y la economía del sistema de pila de celdas de combustible se mejorará en gran medida, y tendrá cierta competitividad en el mercado en comparación con los automóviles y vehículos eléctricos tradicionales, logrando una producción masiva y promoción del mercado .

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