Nuevo motor desarrollado con éxito Nuevo sistema de transmisión de segunda generación para vehículos de energía fuera de la línea de ensamblaje

- Nov 09, 2018-

Nuevo motor desarrollado con éxito Sistema de transmisión de segunda generación para vehículos de nueva energía fuera de la línea de montaje

En la mañana del 22 de abril, el sistema de impulsión de imán permanente del lado de la rueda desarrollado por CZ Zhuzhou Motor Co., Ltd. se sacó de la línea con éxito, aplicando con éxito la tecnología de imán permanente de riel de alta velocidad en el campo de los vehículos de nueva energía. el “alta velocidad” de los vehículos de nueva energía y la realización de la nueva China. El sistema de energía del vehículo de energía ha revolucionado de la primera generación de concentración de energía a la segunda generación de dispersión de energía.

Liu Youmei, un académico de la Academia China de Ingeniería, señaló que esto marca el avance de China en el campo de los motores de automóviles de nueva energía y ha hecho grandes contribuciones a la innovación tecnológica nacional.

En la actualidad, el sistema de transmisión de potencia distribuida de segunda generación de China depende de las importaciones y se mantiene al nivel de los motores asíncronos trifásicos. El sistema de tracción a las ruedas desarrollado por la compañía utiliza tecnología avanzada de motor de imán permanente para pasar el núcleo de imán alto de hierro permanente. La experiencia en tecnología de energía es la ayuda, supera de manera efectiva el problema de la pérdida permanente de imán de magnetismo, garantiza la estabilidad del motor en diversas condiciones extremas y proporciona una potencia de vanguardia altamente competitiva para que los vehículos eléctricos de China alcancen el nivel avanzado del mundo .

Se entiende que el sistema de impulsión de imán permanente de la rueda integra el controlador y el motor de imán permanente. Todo el sistema tiene las características de alta eficiencia, ahorro de energía, peso ligero, miniaturización y alta confiabilidad. Cambiará el motor centralizado centralizado utilizado por vehículos de nueva energía en el pasado. El método es impulsado directamente por dos motores de rueda de imán permanente instalados en ambos lados del eje del vehículo eléctrico, que representan la dirección de desarrollo futuro de los vehículos de nueva energía.

La estructura del motor plano es extremadamente simple. El grosor de un solo motor es de solo 200 mm y el diámetro es de solo 423 mm. El ancho del eje trasero del eje trasero puede alcanzar 700 mm, que es hasta el nivel avanzado de productos extraños similares, y es trifásico asíncrono con el mismo grosor de 200 mm. En comparación con la tecnología de rueda de la tecnología de motor, la potencia supera el 20%, el par supera el 30% y el espacio es más compacto. En comparación con el vehículo eléctrico con conducción centralizada, la altura del piso se puede reducir en 180-320 mm, el nivel del piso se puede bajar, los escalones de las puertas superior e inferior se pueden eliminar y los asientos traseros del automóvil no necesitan escalones. Como arreglo, que puede realizar el espacio de "alto planchado". Mejore efectivamente a los pasajeros, especialmente los ancianos y los niños, para subir y bajar, acortar el tiempo para que los vehículos eléctricos se detengan y aliviar la presión sobre el transporte público.

A partir de los indicadores técnicos, la eficiencia máxima del motor de imán permanente puede alcanzar el 96%, la frecuencia de salida del controlador del motor es de hasta 600Hz y tiene las características de excelente rendimiento de control, velocidad de respuesta rápida y alta precisión de control, lo que mejora La estabilidad y comodidad del vehículo eléctrico. La clasificación de protección IP67 también se adapta a una variedad de condiciones de operación complejas.

Zhou Junjun, presidente de CZ Zhuzhou Motor Co., Ltd., dijo que como empresa líder de locomotoras eléctricas de alta velocidad y tecnología de motores de tracción para el transporte ferroviario urbano, la compañía se ha comprometido a promover la clase mundial. Tecnología de motor de ferrocarril de alta velocidad para el campo del vehículo eléctrico. El lanzamiento exitoso del sistema de transmisión de imán permanente de la rueda de China es la implementación activa por parte de la compañía de la reforma de "reforma para el lado", y se esfuerza por mejorar el meticuloso trabajo de la tecnología eléctrica de vehículos eléctricos de China. De acuerdo con la tendencia de desarrollo del mercado futuro, la tecnología tiene una perspectiva de aplicación amplia.



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