El ajuste de planificación de la producción de electricidad de Japón, la producción de motores de vehículos eléctricos se expandirá más allá de China

- Jan 04, 2019-

El ajuste de la planificación de la producción de electricidad de Japón, la producción de motores de vehículos eléctricos se expandirá más allá de China

Según informes de medios extranjeros, Nidec ha reexaminado su estrategia de suministro ante perspectivas de negocio poco claras. A diferencia de los planes anteriores, para 2020, la compañía producirá motores de vehículos eléctricos en tres regiones del mundo, no solo en China.

La compañía tiene su sede en Kyoto, Japón, y actualmente está construyendo una fábrica en China para comenzar la producción en masa de sistemas de motores de tracción, incluyendo cajas de cambios e inversores desarrollados este año. Actualmente, la compañía también planea comenzar a producir módulos en Polonia y México.

El miércoles (19 de diciembre), el presidente y director general de la industria eléctrica, Hiroyuki Yoshimoto, dijo que a pesar de las incertidumbres en la situación comercial entre China y Estados Unidos, la compañía dijo que reconsideraría su estructura de suministro global para aumentar su participación en el mercado. . Yoshimoto reveló que para imponer aranceles más altos a los productos estadounidenses producidos en China, la compañía ha comenzado a transportar grandes cantidades de productos electrónicos y autopartes para el hogar desde México a los Estados Unidos, en lugar de elegir enviarlos desde China a los Estados Unidos. La compañía también se está preparando para enviar motores grandes para generadores y equipos de plantas de producción europeas a los Estados Unidos para competir mejor con los fabricantes chinos más costosos.

Yoshimoto dijo que la inversión anual en la producción de electricidad continuará rondando los 150 mil millones de yenes ($ 1.34 mil millones), y el desarrollo de los motores de tracción será su negocio principal. Se espera que la electricidad alcance los 100 mil millones de yenes en el negocio de motores de tracción en el año fiscal 2022, y planea duplicar sus ventas a 200 mil millones de yenes para el año fiscal 2025. El nuevo módulo del motor se suministrará inicialmente al vehículo eléctrico bajo el Grupo de Automóviles de Guangzhou. Después de eso, también se espera que el producto de energía eléctrica sea suministrado a otras compañías de automóviles.

Al mismo tiempo, la batería también está descentralizando la alta dirección. Los cinco principales ejecutivos discutirán temas cada semana, y el fundador, presidente y CEO de la compañía, ShigenobuNagamori, tomará la decisión final.

Nagamori supervisará las adquisiciones y otras estrategias de crecimiento a mediano y largo plazo, mientras que Yoshimoto es responsable de aumentar el negocio y los ingresos de las compañías del grupo. Al centrarse en tendencias tecnológicas como automóviles, robots, equipos de ahorro de energía y aeronaves, las ventas de la compañía aumentarán de 1.49 billones de yenes en el año fiscal 2017 a 2 billones de yenes en el año fiscal 2020, y crecerán en el año fiscal 2030. A 10 billones de yenes.

Si desea comprar un motor procesador de alimentos, preste atención al motor de los aparatos de cocina.

Artículo anterior:La única forma para el desarrollo del control electrónico de motores es el nuevo fabricante de control electrónico de motores de vehículos de energía Siguiente artículo:Análisis sobre la competencia y la tendencia de desarrollo de la nueva industria automotriz de automóviles de energía