Configuración y cableado de parámetros del inversor

- Jan 23, 2019-

Ajuste de parámetros del inversor y cableado

En el proceso de trabajo real, lo más común es usar solo el ajuste analógico para controlar el par, y el control de límite de velocidad puede usar un valor fijo, no inferior a la frecuencia de operación máxima requerida por el equipo.

El convertidor de frecuencia XL controla el proceso de trabajo del motor de vector de frecuencia variable

Después de que el inversor xl y el motor de frecuencia variable reemplacen el motor de par, puede lograr completamente la función del motor de par:

Cuando se enciende la alimentación, el par del motor se ajusta ajustando el potenciómetro de control de par. Por lo general, el cliente tendrá un valor de experiencia y la velocidad del motor aumentará hasta el límite de velocidad establecido.

Cuando la carga comienza a enrollarse, el motor de bobinado disminuirá su velocidad debido a la carga. Cuando la tensión de la película plástica de la tracción al carrete alcanza el par de torsión ajustado por el motor, la velocidad permanece sin cambios y se obtiene la velocidad de bobinado. Acelere, luego se reducirá la tensión de esta sección de la película, menor que el par de torsión actual del motor, luego la velocidad del inversor se acelerará hasta la misma. viceversa.

Si el motor de tracción deja de funcionar, el motor de bobinado también se detendrá debido a una tensión excesiva de la membrana, y la frecuencia del inversor se reducirá a cero mientras se mantiene el par de torsión existente para que la membrana no se afloje. Una vez que el motor de tracción comienza a funcionar, el motor de bobinado acelerará y desacelerará.

Conclusión:

El uso del convertidor de frecuencia Xunlei en lugar del motor de torque para lograr un constante rebobinado y desenrollado de la tensión, tiene características de torque superiores y mejora en gran medida la confiabilidad del equipo, supera la condición de calentamiento del motor, ahorra energía y también puede reducir la falla de el motor. . Por lo tanto, cada vez más clientes están comenzando a utilizar inversores en lugar de motores de par para lograr el control de tensión lateral.

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