Si el acoplamiento no está bien alineado, a causar el rodamiento al calor para arriba o no

- Jan 26, 2019-

Si el acoplamiento no está bien alineado, causa el rodamiento al calor para arriba o no.

El eje de entrada del equipo de funcionamiento más está conectado con el eje de potencia a través del acoplamiento, por lo que la alineación del acoplamiento debe realizarse durante el montaje para que el eje impulsor y el eje están en el mismo eje. 80% de la calefacción de la pieza motor es causado por mala alineación. Como prima de la empresa PY motor reductor de pulido del azulejo.

Reductor de molino de cemento de XC de acoplamiento sí mismo tiene demasiado errores de mecanizado, dando por resultado mala alineación, temperatura alta del motor y vibraciones del equipo grande. Además, durante el proceso de instalación del acoplamiento, es necesario prestar atención a la marca de la posición relativa del extremo de acoplamiento del extremo activo y al final por evitar demasiada desviación del agujero del perno y el perno para instalarse demasiado.

Desequilibrio del rotor

Algunos rotores están sujetas a corrosión del medio o el desgaste de las impurezas sólidas durante la operación, o el eje está doblado, dando por resultado desequilibra fuerza centrífuga, que hace que el cojinete calentar, vibrar, y la pista de rodadura está desgastado seriamente hasta que es destruido. Esto es especialmente importante para los ventiladores de circulación en el sistema de molino. Debido al grave desgaste del impulsor, el equilibrio del rotor después de su uso es pobre, y la vibración del ventilador es grande, que a menudo causa el rodamiento falle prematuramente.

Reemplazo de cheque no es oportuna

Si el cojinete se encuentra tener fatiga severa descamación, oxidación corrosión, desgastados hoyos, grietas y dureza reducen a HRC<60, or="" if="" excessive="" noise="" cannot="" be="" adjusted,="" it="" should="" be="" replaced="" in="" time.="" if="" the="" inspection="" or="" replacement="" is="" not="" timely,="" it="" will="" cause="" the="" bearing="" to="" have="" heat,="" abnormal="" sound,="" vibration,="" etc.,="" or="" even="" serious="" damage="" to="" the="" rotor,="" thus="" affecting="" normal="" production.="" in="" addition,="" the="" improper="" vibration="" of="" the="" bearing="" and="" the="" looseness="" of="" the="" equipment's="" anchor="" bolts="" may="" cause="" indentation="" of="" the="" bearing="" raceway="" and="" the="" rolling="" element,="" and="" cracking="" of="" the="" inner="" and="" outer="" races="" of="" the="" bearing.="" during="" the="" operation="" of="" the="" bearing,="" the="" inspection="" shall="" be="" carried="" out="" according="" to="" the="" specified="">

Rodamientos de mala calidad

Teniendo piezas de trabajo en forma de punto de contacto o línea de contacto durante mucho tiempo bajo alta tensión alterna del contacto. La exactitud, la longevidad y la fiabilidad de la unidad central en gran parte están determinados por los cojinetes. Si es un cojinete ordinario o un cojinete especial especial, el mainframe pone altas demandas en su vida, rendimiento y fiabilidad. Por lo tanto, en la compra y la aceptación del cojinete deben prestar atención a la inspección, ante todo utilizar los rodamientos productos de fabricantes de marca regulares, el uso incluso de partes fundamentales originales importados, tales como los rodamientos SKF, Rodamientos NSK, TIMKEN y rodamientos FAG. Piezas especiales deben ser diseñadas, como rodamientos para prensas de rodillos y los rodillos moliendo vertical.

Aunque los cojinetes del laminador de PY y JY han sido especialmente ordenados, debido a la calidad inestable del cojinete interno a gran escala de fabricación, ha sido un fenómeno de picaduras y descamación en la superficie interna del anillo del balanceo, causando el rodamiento ser fiebre y la prensa de rodillos para detener con frecuencia.

Selección incorrecta del cojinete

Al seleccionar el cojinete, prestar atención a la velocidad límite y capacidad del rodamiento, la carga no puede superar la velocidad y la sobrecarga.


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