Cómo mejorar el problema de la combustión insuficiente de los grupos electrógenos diesel

- Nov 07, 2018-

Cómo mejorar el problema de la combustión insuficiente de los grupos electrógenos diesel.

Si la combustión del grupo electrógeno diesel es insuficiente, causará fácilmente la contaminación del aire. En casos graves, pondrá en peligro la seguridad personal del operador. Hay algunas formas de mejorar el combustible para reducir la contaminación.

Agua de combustible

El combustible se mezcla con agua, como el rociado de la tubería de admisión y el diesel emulsionado.

1. Spray de tubo de admisión

La función principal del rociador del tubo de admisión es absorber el calor y diluir la densidad del combustible. Cuando una pequeña cantidad de agua ingresa a la cámara de combustión y está bien atomizada, las gotitas de aceite se rompen en gotitas de aceite más pequeñas debido al efecto de "micro explosión" del vapor de agua, lo que promueve la formación y combustión de la mezcla. Debido a la absorción de agua durante el proceso de combustión La acción del calor puede disminuir la temperatura máxima de combustión. Por ejemplo, la inyección mixta agua-aceite puede reducir la densidad del combustible y reducir aún más la temperatura máxima de combustión, reduciendo así las emisiones de NOx. Se debe tener en cuenta que el tanque de almacenamiento de invierno del grupo electrógeno diesel debe ser anticongelante, y se requiere ajustar automáticamente la cantidad de rociado de agua de acuerdo con la carga.

2, diesel emulsionado

En el diesel mezclado con agua, es decir, el diesel emulsionado, debido a su efecto de "explosión emble", su atomización de combustible es buena, el pozo promueve la formación de una fuerte turbulencia en la cámara de combustión, la distribución de combustible y aire es más uniforme , se reduce el hollín generado. La reacción del gas de agua del vapor de agua también reduce las emisiones de hollín. Además, el combustible diésel emulsionado puede disminuir la temperatura máxima de combustión y, por lo tanto, se reduce la cantidad de NOx generado.

Los dos métodos anteriores son promover la combustión del combustible ajustando el combustible. Después de que la combustión es suficiente, los gases nocivos emitidos por el grupo electrógeno diesel se reducen naturalmente, lo que es bastante eficaz para reducir la contaminación ambiental y garantizar la seguridad del ambiente de trabajo.


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