Cómo mejorar la conmutación del motor Micro Dc de descuento para vehículos eléctricos

- Jul 23, 2019-

Cómo mejorar la conmutación del motor micro dc de descuento para vehículos eléctricos

Optimice el tamaño de la caja del cepillo y la presión del resorte:

La función de la caja del cepillo es fijar el cepillo en la posición correcta, pero también es necesario asegurarse de que el cepillo se pueda mover libremente en la caja del cepillo, y el espacio correspondiente no puede ser ni demasiado grande ni demasiado pequeño. Un cepillo demasiado grande puede causar inclinación y desviación en la superficie del conmutador cuando el motor está funcionando, lo que afecta la conmutación. Demasiado pequeño, el cepillo puede atascarse cuando se calienta bajo carga. La función del resorte es aplicar una cierta presión al cepillo para asegurar que el cepillo y el conmutador siempre tengan un buen contacto cuando el motor esté funcionando. Cuando se aumenta la presión unitaria aplicada al cepillo, la resistencia de contacto entre el cepillo y el conmutador se reduce, y la pérdida eléctrica se reduce, pero el coeficiente de fricción aumenta para aumentar la pérdida por fricción. La pérdida total tiene forma de silla de montar, y la tasa de desgaste del cepillo también se minimiza a una presión unitaria con una pérdida total mínima. Por lo tanto, al seleccionar la presión aplicada al cepillo, se debe considerar la pérdida total en la operación del motor y la presión unitaria correspondiente al desgaste mínimo del cepillo. Esta presión es generalmente entre 1.5 y 2.5 n / cm2 para cepillos de grafito metálico. Al determinar la presión inicial, se debe tener en cuenta el hecho de que el resorte disminuirá la presión debido al alargamiento cuando se acorta el desgaste del cepillo. Cuando la presión unitaria aplicada al cepillo se reduce por debajo de cierto límite, el contacto entre el cepillo y el conmutador se vuelve inestable y es probable que se produzca una chispa mecánica. En este momento, el cepillo debe ser reemplazado.

Realice una rigurosa prueba de vida:

La forma más fácil de medir la conmutación del motor es observar las chispas del cepillo después de que el cepillo esté funcionando bajo la carga nominal. Para este propósito, debe haber una ventana que se pueda abrir en el portaescobillas para ver. Sin embargo, para un motor de CC para una bicicleta eléctrica, dado que el diseño es compacto, no existe tal ventana, y es imposible observar la conmutación del motor, y es imposible responder al problema de la conmutación buena o mala. La inversión buena o mala es un indicador importante que afecta el rendimiento del motor. ¿Cómo hacer? La mejor manera es realizar una prueba de vida (también conocida como prueba de funcionamiento sin problemas) de acuerdo con el estándar (actualmente, generalmente, un estándar empresarial). Después de la prueba de vida, diseccione el motor y verifique la superficie del conmutador y el desgaste de las escobillas de carbón. Si la prueba de vida está calificada, la conmutación del motor también debe estar calificada.

En la actualidad, debido a que la prueba de vida requiere equipo y tiempo, algunas compañías no saben cómo hacer la prueba de vida y qué tipo de requisitos, por lo que pocas compañías hacen esta prueba, aunque esto es requerido en el estándar de la empresa. De hecho, solo al hacer una prueba de vida, las compañías realmente pueden saber cuáles son sus productos.

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