¿Cómo determinar el tamaño principal del motor?

- Jan 26, 2019-

¿Cómo determinar el tamaño principal del motor?

Hoy les hablaré sobre el método general para determinar las dimensiones principales del motor. Algunos motores pueden tomar diferentes pasos según sus propias características, e incluso escribir la relación dimensional principal en otras formas.

1 Calcula la potencia P,

Primero, la potencia calculada P se obtiene utilizando las ecuaciones (1) - (5) de acuerdo con la potencia nominal del motor.

Luego, de acuerdo con P, y n (el motor de CA es la velocidad síncrona, el motor de CC tiene la velocidad nominal), combinado con las características del motor diseñado, utilizando los datos o la curva recomendados para seleccionar la carga electromagnética A, Bδ, sustituyendo (6) lata. Se calculará el volumen del inducido del motor D2Lef.

2 D y Lef calculo

Las dimensiones principales D y Lef se pueden obtener del volumen de armadura calculado D2Lef seleccionando el λ apropiado con referencia a los datos recomendados. Para motores asíncronos y síncronos, también determine su diámetro exterior D1 del estator. Con el fin de aprovechar al máximo las hojas de acero al silicio, reducir las especificaciones y la cantidad de equipos de proceso, como la matriz, reforzar la versatilidad y considerar la necesidad de aumentar los niveles de potencia de los motores en serie, China actualmente estipula el diámetro exterior estándar D1 del estator del motor de CA Núcleo y armadura estándar del motor de corriente continua. Sendero Da. Cuando D1 (o Da)> 99 cm, se debe usar una pieza en forma de abanico.

Cabe señalar que los diámetros estándar especificados no están de acuerdo con las regulaciones de nivel de producción actuales en China. De hecho, otros diámetros también se utilizan en algunas nuevas series de motores.

3 analogia empirica

En la producción real, debido a la rica experiencia práctica acumulada, el "método analógico" se utiliza a menudo para determinar las dimensiones principales. El llamado "método analógico" se basa en las condiciones específicas (estructura, materiales, indicadores técnicos y económicos, procesos, etc.) del motor diseñado, y se refiere al diseño y los datos de prueba de los motores de tamaño similar del mismo tipo que se ha producido, seleccionando directamente las dimensiones principales y algunos otros datos. Por ejemplo, para motores asíncronos, el "análogo externo" se usa generalmente para seleccionar directamente el diámetro exterior del estator (y el número de bastidor correspondiente o la altura central del eje), el diámetro interior, la longitud y el tamaño del espacio de aire, el rotor Diámetro interior, el número de ranuras del estator y similares. Si el motor diseñado I y el mismo tipo de motor II que se han producido tienen el mismo número de polos y diferentes potencias nominales, se sabe por la ecuación (6) que la longitud de la armadura, la sección transversal del conductor y el número de vueltas pueden ser aproximados Por la relación de PNI / PNII. .

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