Circuito de accionamiento del motor Dc de alto par

- Jul 03, 2019-

circuito de accionamiento del motor de alta torsión dc

El rendimiento del circuito de accionamiento del motor de CC afecta en gran medida al rendimiento general del sistema. Hay muchos problemas que deben diseñarse con cuidado, como el retardo de conducción, la protección de elevación de la bomba, la protección de sobretensión y sobrecorriente, la frecuencia de conmutación y la elección de una inductancia adicional.

El circuito de accionamiento de baja potencia puede usar el circuito del interruptor del puente H como se muestra en la FIG. UA y UB son señales de impulsión bipolares o unipolares complementarias con niveles TTL. La tensión de resistencia del transistor de conmutación debe ser superior a 1,5 veces la de nosotros. Dado que los transistores PNP de alta potencia son costosos y difíciles de implementar, este circuito solo se usa en unidades de motor de baja potencia. Cuando los cuatro interruptores de alimentación son todos transistores NPN, el problema de cambio de nivel de base de los dos transistores del brazo superior (BG1 y BG3) debe resolverse. El circuito de conmutación del puente H de la Figura 2 implementa el cambio de nivel del transistor de puente superior utilizando dos transistores. Sin embargo, la pérdida en la resistencia R es grande, por lo que solo se puede utilizar en unidades de motor de baja potencia.

Cuando la potencia de accionamiento es relativamente grande, la tensión del brazo del puente común también es relativamente alta, por ejemplo, la tensión de frecuencia de alimentación se toma directamente, monofásica 220V o trifásica 380V. Por seguridad y confiabilidad, es deseable aislar el circuito de control (circuito principal) del circuito de control. En este punto, el circuito principal debe utilizar una unidad frontal flotante. Los circuitos de unidad frontal flotantes que se muestran en la Figura 3 son independientes entre sí y están alimentados por fuentes de alimentación separadas. Dado que el optoacoplador se utiliza en el circuito del controlador previo, las señales de control están aisladas eléctricamente de los respectivos circuitos de control previo, lo que hace que las señales de control floten (o no) al circuito principal.

TW-4843

Artículo anterior:Cinco precauciones para el desmontaje del motor Pmdc al por mayor Siguiente artículo:Aplicación de motor micro dc barato en vehículos