Las políticas de ahorro de energía ayudan al desarrollo eficiente del motor

- Oct 30, 2018-

Las políticas de ahorro de energía ayudan al desarrollo eficiente del motor.

Hace unos días, el Consejo de Estado celebró una reunión permanente para estudiar políticas y medidas para promover el consumo de electrodomésticos que ahorran energía, automóviles que ahorran energía, motores de alta eficiencia, etc., y decidió organizar 1,6 mil millones de yuanes para apoyar La promoción de motores de alta eficiencia. Afectados por esta buena noticia, los precios de las acciones de las empresas que cotizan en automóviles y automóviles ahorran energía han aumentado en diversos grados en los últimos días.

Como segmento del mercado, los motores de alta eficiencia son las industrias menos mencionadas en el alcance de este subsidio. También son la primera vez que el Consejo de Estado ha expresado su apoyo y promoción, lo que demuestra el énfasis del país en la eficiente industria del motor.

China se ha convertido en un importante país de fabricación de motores, dominando la tecnología de producción de motores de ahorro de energía de alta eficiencia y ultraeficiencia, pero en general, la competitividad de la industria aún es débil. La gran cantidad de motores y la baja eficiencia energética limitan el desarrollo saludable de la economía nacional de China. Los motores de alta eficiencia se han utilizado ampliamente en los Estados Unidos, y la mayor parte del país todavía utiliza motores ordinarios con los siguientes tres niveles. Afectados por factores tales como una gran inversión en investigación y desarrollo y altos costos de fabricación, el precio de los motores de alta eficiencia y ahorro de energía es alto y no puede promoverse de manera vigorosa y vigorosa. Esto ha ampliado aún más la brecha entre el nivel actual de eficiencia energética del motor de China y los países extranjeros. La asimetría de la información, las ideas equivocadas, las irregularidades del mercado y la falta de conciencia sobre la conservación de la energía también se han convertido en obstáculos para la promoción.

En los últimos años, China ha estudiado activamente e introducido políticas de incentivos. Después del lanzamiento del proyecto Huimin de productos de ahorro de energía en 2009, se promocionaron más de 5 millones de kilovatios de motores de alta eficiencia en tres años. A principios de 2011, el Ministerio de Finanzas y la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma emitieron el Aviso sobre cómo hacer un buen trabajo en la promoción de motores de bajo consumo energético en 2011. En marzo de ese año, Hunan Xiangtan celebró el Premio Nacional de Motores de Alta Eficiencia 2011. Conferencia de trabajo de promoción. La tarea de promoción para el año fue de 31,77 millones de kilovatios, que representan aproximadamente el 30% de las ventas domésticas de motores. Al mismo tiempo, los dos ministerios y comisiones aumentarán los estándares de subsidio para los motores asíncronos trifásicos de pequeño y mediano ahorro de energía de alta eficiencia, los motores asíncronos trifásicos de alto voltaje y los imanes permanentes de tierras raras, respectivamente. Se puede ver que el país está decidido a promover motores de alta eficiencia y ahorro de energía.

Los 1.6 mil millones de subsidios acordados hoy se pueden considerar como una paleta para un mayor desarrollo de motores de alta eficiencia. Aunque la escala de los subsidios es una caída en el valor de la producción de la industria del motor, todavía se considera que tiene un efecto claro. Los datos muestran que la tasa de crecimiento del valor agregado industrial, las importaciones y exportaciones totales, el consumo de electricidad y otros indicadores cayeron a un solo dígito en abril, lo que muestra que la economía aún está en una tendencia a la baja, especialmente el valor agregado industrial y la caída en Los datos de exportación son muy grandes. La economía en general todavía está en proceso de tocar fondo. Basada en las políticas relevantes de 2009, esta política presta más atención a la promoción de la combinación de la demanda interna y el ajuste estructural, promoviendo así la conservación de energía y la reducción de emisiones y la reestructuración industrial.

Algunos analistas creen que en 2012, en el contexto de las políticas relevantes, la situación del mercado de los motores de ahorro de energía de alta eficiencia será más optimista. El uso de subsidios financieros puede movilizar el entusiasmo de los usuarios de motores de alta eficiencia para comprar, y mejorar gradualmente el mecanismo de la industria, y en última instancia obtener subsidios financieros para guiar la demanda del mercado para comenzar a ajustar la estructura del producto. Un círculo virtuoso. Algunos expertos dijeron que de 2012 a 2016, la capacidad de mercado del nuevo sistema de control y motor de vehículos de energía de China será de más de 50 mil millones de yuanes. Con la implementación de la nueva política de soporte de vehículos de energía, la industria automotriz automotriz marcará el comienzo del período dorado de desarrollo.



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