Reparación de emergencia de la cámara del cojinete del rotor y la tapa del rotor

- Jan 29, 2019-

Reparación de emergencia del muñón del rotor y tapa de desgaste de la cámara del cojinete

Los métodos y pasos específicos son los siguientes:

1. Lave el área con etanol o gasolina repetidamente.

2. La solución ternaria de etanol de nailon se calienta a un líquido transparente y el líquido se aplica de manera delgada a la parte desgastada con un cepillo pequeño. Para un desgaste un poco mayor, el tiempo de calentamiento se puede extender de manera apropiada para hacer que la solución sea más gruesa y luego se cubra. En general, debe aplicarse varias veces para alcanzar el espesor requerido. Después de la primera aplicación, se debe colocar durante unos 3 minutos y se puede secar solo. Cuando no está pegajoso, se puede aplicar por segunda vez.

3, seco después del recubrimiento, se puede calentar (la temperatura no supera los 80 ° C, tiempo 0.5-1 horas), también puede dejar que se seque naturalmente (a temperatura ambiente 20 ° C, colocado en un lugar ventilado durante aproximadamente 36 horas) .

4, la cantidad de desgaste es inferior a 0,10 mm, después del secado, se puede utilizar. Si la cantidad de desgaste es mayor que 0,10 mm, para garantizar la concentricidad del estator y el rotor durante el montaje del motor, es necesario realizar un giro después del recubrimiento. Durante el giro (si el anillo exterior del cojinete original y el tamaño del anillo interior están dentro del rango de tolerancia), la cámara del cojinete de la tapa del extremo reparado puede procesarse de acuerdo con P6. Si se repara la revista, se puede procesar de acuerdo con r6.

Una vez que la solución de nailon recubierta está completamente seca, tiene suficiente adherencia y dureza, lo que puede garantizar completamente los requisitos del ensamblaje del motor.

Este método solo es adecuado para casos en los que la cantidad de desgaste no es grande, solo unas pocas décimas de milímetro.


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