Apoyo a la política de necesidades de motores eficientes y que ahorran energía

- Nov 08, 2018-

Políticas eficientes y ahorradoras de energía necesitan soporte de políticas.

Una máquina eléctrica es un dispositivo mecánico electromagnético que utiliza la interacción de la electricidad y el magnetismo para lograr la conversión y transmisión de energía. El motor debe usarse donde la energía eléctrica necesite convertirse en energía mecánica o la energía mecánica se convierte en energía eléctrica. Por lo tanto, la industria del motor en su conjunto tiene una enorme capacidad de mercado.

Tomando como ejemplo la tecnología de motor de núcleo sin hierro de tipo de disco permanente de tierras raras, esta tecnología se usa ampliamente en sistemas de motores y generadores pequeños, adopta una tecnología de conversión de frecuencia inteligente y está equipada con un nuevo inversor inteligente, que puede alcanzar una alta eficiencia y velocidad continua Regulación de cero a velocidad nominal. El rango de velocidad es amplio y la precisión es alta.

En China, la industria del motor ha pasado por cien años. En la actualidad, los motores pequeños y medianos de China tienen una capacidad de 1.600 millones de kilovatios. China se ha convertido en el mayor productor, exportador y exportador de motores pequeños y medianos. Sin embargo, en la actualidad, la tecnología de motores de alta eficiencia y ahorro de energía de China ha alcanzado el nivel avanzado del mundo, pero los motores de alta eficiencia y ahorro de energía necesitan urgentemente apoyo político.

“El consumo de energía de motor industrial representa tanto como el consumo total de electricidad de toda la sociedad. Si todas las empresas utilizan motores de alta eficiencia, puede ahorrar energía y la empresa puede ahorrar costos ”. Huang Daifang dijo que se recomienda al gobierno que introduzca normas relevantes, los fabricantes de motores deben indicar claramente el nivel de consumo de energía del motor. Los fabricantes de motores utilizan motores de alta eficiencia al comprar motores y nuevos proyectos. Los departamentos gubernamentales pertinentes cancelan la política de subsidios financieros, fortalecen la supervisión y la administración, fortalecen la especificación estándar y la eficiencia de los productos de motor. La certificación obligatoria de conservación de energía, el estricto acceso al mercado, mejora de manera integral el nivel de eficiencia energética de los motores incrementales y obliga a la transformación y actualización de las empresas de producción de motores.

En el contexto de "Hecho en China 2025", ¿cómo podemos promover el desarrollo de la industria del motor de alta eficiencia y ahorro de energía de China? Lu Wei, subdirector del Instituto de Economía Eléctrica y Mecánica de Beijing, dijo que la primera prioridad debería ser estudiar y formular métodos de clasificación y prueba de eficiencia energética para sistemas de motor. Los estándares cubren todos los aspectos del diseño, fabricación, promoción y aplicación del producto, incluida la especificación de productos eficientes energéticamente, el emparejamiento, las pruebas, etc., así como los requisitos detallados para el monitoreo operativo, la evaluación y el reacondicionamiento de sistemas energéticos de inventario.

Además, la industria también cree que los motores de alta eficiencia utilizan medidas técnicas avanzadas en diseño, materiales y procesos, como el uso de nuevos materiales, un número razonable de ranuras del estator, parámetros del ventilador y devanados sinusoidales para reducir las pérdidas, por lo tanto de alta eficiencia motores El costo de producción es aproximadamente un 10-20% más alto que el de los motores normales, y algunos incluso un 50% más alto, lo que lleva a muchos usuarios a crear el concepto de "ahorrar energía y no ahorrar dinero".

Una persona a cargo de una empresa de fabricación de motores dijo a los reporteros que los motores de ahorro de energía de alta eficiencia utilizan un nuevo diseño de motor, nuevos procesos y nuevos materiales. Al reducir la pérdida de energía electromagnética, energía térmica y mecánica, y mejorar la eficiencia de salida, ya existen tecnologías maduras, es decir, que las empresas básicamente pueden producir. Sin embargo, el plan de mejora de la eficiencia energética del motor no se completó según lo programado. La razón es la contradicción entre los intereses a largo plazo y los intereses inmediatos, la contradicción entre la inversión y producción a corto plazo, la reforma y la innovación y la oposición anticuada, así como la realidad del desequilibrio de intereses económicos a corto plazo causado por la empresa. reforma.

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