Los coches del conductor realmente dominarán el futuro de la inteligencia artificial

- Nov 17, 2018-

Los "coches conductores" realmente dominarán el futuro de la inteligencia artificial

Nunca pensé que la "conducción no tripulada" debe ser la tendencia futura. Al igual que Google Glass, creo que la "conducción no tripulada" es solo la próxima dirección de crecimiento empresarial que las empresas de tecnología están presionando. Las compañías de tecnología necesitan aumentar constantemente las ganancias y necesitan ganar más dinero. Cuando casi todos los consumidores del mundo tienen una computadora y un teléfono inteligente, su automóvil se ha convertido en el objetivo de las empresas de tecnología.

Pero las compañías de tecnología no entienden el "hacer un auto", por lo que "no tripulado" es el único punto de entrada al mercado del automóvil, porque es un concepto aparentemente de alta tecnología y el único que puede competir con los autos tradicionales. Un campo de fabricantes superiores. Lo que hace felices a las compañías de tecnología es que algunos fabricantes de automóviles tradicionales parecen estar nerviosos ante las tendencias disruptivas de la tecnología global, y han anunciado que comenzarán a involucrarse en la "conducción no tripulada" en el futuro.

Pero los fabricantes que realmente entienden el significado del automóvil para el conductor parecen no tener la intención de acompañar el flujo y hacer eco del significado de esta farsa "no tripulada". Mazda es una marca de autos que no cree en el mal.

"Para Mazda, todavía creemos que el placer de conducir es el valor más esencial, y el conductor siempre está en el centro". Masahiro Moro, jefe de Mazda Norteamérica, dijo en una entrevista el año pasado. Él no cree que el propietario quiera comprar un automóvil que esté completamente impulsado por la máquina.

De hecho, Mazda cree que la visión "no tripulada" representada por las compañías de tecnología no se realizará en el futuro previsible. "No es tan simple como el punto A al punto B", dijo el CEO de Mazda, Masamichi Kogai. "El objetivo de nuestra compañía es brindar al propietario el placer de conducir más puro".

"Del punto A al punto B" (este no es el discurso de larga data de una compañía de viajes) Esta simple comprensión de los viajes refleja precisamente el hecho de que la mayoría de las empresas de tecnología carecen de una buena comprensión de las necesidades de los usuarios en el nivel de humanización (probablemente por eso Jobs es tan exitoso.) Google, el inventor del concepto de automóvil "no tripulado", ha expuesto este grave problema grave en su otro producto, GoogleGlass. Para este producto, Google lanzó varias campañas de medios antes de su lanzamiento oficial, pero el producto ha sido criticado después de su lanzamiento, y muchos usuarios se quejan de que este es un producto antihumano. Casi nadie ha mencionado más "Gafas de Google", y Google estima que no quiere mirar hacia atrás.

El coche sin conductor, también de GoogleG Labs, es también un producto contrahumano. La representación de las diversas visiones del automóvil "no tripulado" es exactamente la misma que la de "Google Glass". La "conducción no tripulada" puede traer dinero a la industria de la tecnología, como un "espejismo" enorme e imaginario, que atrae a toda la industria para continuar. Defender la "conducción no tripulada" es un artículo asertivo sobre la tendencia futura, como un aviador abrumador, y está en todas partes.

No te mientas, no es una tendencia futura, es solo una ilusión cuando las empresas de tecnología están "llenas de pensamientos"



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