Motor diesel que se originó en Europa. No es Popular en Japón y China.

- Oct 10, 2018-

Motor diesel de Europa

En China, cuando mencionas un motor diesel, primero de mayo piensa en un camión o tractor en tu mente, y la cola puede todavía llevar el humo grueso negro. Sin embargo, si el motor diesel se menciona a los europeos, es muy probable que la imagen de varios coches aparecerán en sus mentes. Esta diferencia está indisolublemente ligada a la historia de coches europeos.

Los europeos tienen raíces profundas con los motores diesel. Tan pronto como hace 70 años, nació un sedán de Mercedes-Benz motor diesel, que era mucho más eficiente que otros coches con motor de gasolina de la época. Y en la década de 1990, el nacimiento de la tecnología CDI (sistema común de inyección directa de riel) promovió enormemente el desarrollo y la popularización de los vehículos diesel. Los europeos también están desarrollando sus motores diesel. La mayor parte de combustible de Europa es dependiente de las importaciones, y sus precios del petróleo son relativamente más altos que en otras partes del mundo. Por ahorrar dinero, las personas están más inclinadas a comprar coches diesel de bajo consumo de combustible. Por lo tanto, los avances técnicos de los motores diesel se derivan básicamente de fabricantes de automóviles europeos, y la proporción actual de vehículos diesel en Europa también es el más alto del mundo. La expansión global de empresas de automóviles europeas también ha impulsado la popularidad de los vehículos diesel alrededor del mundo. A continuación, vamos a echar un vistazo a la ocupación de motor diesel en los principales mercados automotrices del mundo.

La mitad de los coches de Europa utilizan diesel

Como la cuna de motores diesel en Europa, el número de coches diesel es extremadamente alto. Por un lado, porque el petróleo es totalmente dependiente de las importaciones en Europa, el precio promedio del petróleo es mucho mayor que en otras partes del mundo. Las características de ahorro de combustible de los motores diesel son favorecidas por los consumidores. Por otra parte, los países europeos están más preocupados por las emisiones de dióxido de carbono en términos de las normas de emisión, siendo este último el culpable del efecto invernadero. El mecanismo de las emisiones de dióxido de carbono más bajos que el de motores de gasolina por supuesto es apoyado por los gobiernos, por lo que la tasa de impuestos del diesel en Europa es más baja que el de gasolina. Debido a las ventajas anteriores, los motores diesel son muy competitivos en Europa. Según Wikipedia, en 2007, casi el 50% de coches nuevos vendidos en Europa utiliza motores diesel. Si SUVs y pickups también se toman en cuenta, este porcentaje aumentará al menos un 10%.

Pueblo estadounidense espera que los coches diesel

La situación en los Estados Unidos es diferente de Europa. Por un lado, el precio promedio del petróleo de Estados Unidos está sobre dos veces tan barato como el de Europa, por lo que las características de ahorro de combustible de los vehículos diesel no son prominentes. Por otra parte, las normas de emisión de los Estados Unidos son diferentes a los de Europa, y se preste más atención al control de los óxidos de nitrógeno y partículas, que es el talón de Aquiles de los motores diesel. Bajo la influencia de las normas de emisión, la tasa de impuestos del diesel también es más alta que el de la gasolina, que hace que la economía estadounidense de vehículos de diesel reducidas en gran medida. En la actualidad, la proporción de vehículos de gasolina en Estados Unidos es tan alta como 95% (incluyendo todoterrenos, vehículos comerciales), y muchas gasolineras no tienen incluso bombas de combustible diesel. Para todo tipo de razones, los coches diesel de coche americano empresas son generalmente vendidos a Europa y no se vende en el mercado interno. Sin embargo, muchos estadounidenses están pidiendo más y más vehículos diesel en el país. El propietario de un coche en el sitio web de ScientificAmerican cuestionado: ¿por qué muchos vehículos europeos diesel de alto rendimiento no están disponibles en los Estados Unidos? La mayoría de los seguimientos de vehículos diesel la ayuda, y critican las normas de emisión del gobierno del estado de obsolescencia, la combinación de las empresas automovilísticas y petroleras y el tipo impositivo elevado para el combustible diesel.

Los coches diesel en China y Japón no son populares

La situación en Japón es similar a los Estados Unidos. Por un lado, los precios del petróleo de Japón son bajos, y economía de diesel no es excepcional. Por otro lado, las regulaciones de emisiones de Japón son los más exigentes en el mundo, y los vehículos diesel son difíciles de obtener para la venta en el país. La proporción de vehículos de diesel en Japón es sólo alrededor del 0,5%, pero muchas empresas japonesas del coche han producido modelos de diesel para la venta en Europa.

La situación en China es algo especial. Estándares de emisiones nacionales de China son básicamente copiados de Europa. Es razonable decir que es beneficioso para el coche europeo las empresas masa producen y venden coches diesel en China. En la actualidad, aunque la mayoría de vehículos comerciales y todoterrenos muchos utilizan diesel, la proporción de coches usando diesel es muy baja, alrededor del 0.2%, no sólo es mucho menor que el de Europa, pero también inferior a los Estados Unidos y Japón donde los vehículos diesel son todavía no populares. . Las razones son muy complicadas y se indicó más adelante.


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