Desarrollar sistema de accionamiento eléctrico Industrial Cluster

- Nov 10, 2018-

3. Desarrollar el proceso de integración mecatrónica.

El sistema del motor de accionamiento debe cumplir con los requisitos de la integración del tren motriz y ser compatible con la serialización de todo el producto del vehículo y la escala de producción. El desarrollo y el progreso del sistema de transmisión THSII de Toyota Motor y el sistema IMA de Honda lo demuestran completamente. El THSII se ha extendido a una amplia gama de modelos, incluido el Lexus, y el IMA se ha implementado en una variedad de modelos, incluidos el Civic y el Accord. La integración del sistema de motor de accionamiento del vehículo se refleja principalmente en la integración continua de la integración mecatrónica del motor y el motor, el motor y la caja de cambios, y el motor y el sistema de frenos. El desarrollo del motor híbrido y la integración del motor impulsor ha evolucionado de integración estructural para control de integración a integración de sistema. A medida que aumenta la relación de electrificación de la potencia del automóvil, el sistema de tren de potencia del acoplamiento electromecánico con diferentes profundidades de acoplamiento hace que la conexión entre el motor y la caja de engranajes sea cada vez más estrecha. En el campo de los vehículos eléctricos de alto rendimiento, el nuevo diseño y desarrollo del sistema de tren de rodaje, el sistema de frenos y el tren de engranajes permitirán la integración integrada del motor y la transmisión de potencia. La mecatrónica no es solo la integración de tecnología, sino también la integración de estructuras electromecánicas. El desarrollo continuo del proceso de integración de mecatrónica requiere que el fabricante de la caja de engranajes y la compañía de motores cooperen entre sí. Es compatible con la interfaz del motor en base a la caja de cambios tradicional original, e incluso diseña una caja de cambios mecatrónica especial para combinar las dos.

4. Incrementar la integración y digitalización del sistema de control.

El grado de integración de los sistemas de control de accionamiento eléctrico del vehículo también está aumentando. La integración de controladores de motor (CC / CA), convertidores CC / CC de baja tensión y convertidores CC / CC bidireccionales de alta tensión se está convirtiendo en una tendencia. Los microprocesadores de alta velocidad y alto rendimiento permiten que los sistemas de control de accionamiento eléctrico entren en la era de la digitalización completa. Sobre la base de los chips de control digital de alto rendimiento y alta velocidad, se realizan algoritmos de control de alto rendimiento y una compleja teoría de control, lo que mejora considerablemente el rendimiento del motor y su sistema de control. Al mismo tiempo, la programación visual orientada al usuario, a través de la conversión de código y la descarga directamente en el microprocesamiento, mejora continuamente la eficiencia de la programación y la depuración.

5. Desarrollar el sistema de accionamiento eléctrico del clúster industrial.

Al mismo tiempo que el desarrollo de tecnología doméstica y la investigación y el desarrollo de muestras han logrado avances, el sistema motor se está moviendo hacia la multivaria industrializada y la producción a gran escala a pequeña escala. En esta etapa, es necesario resolver específicamente los problemas de proceso e ingeniería de la producción flexible de múltiples variedades y pequeños volúmenes. La figura anterior muestra la relación entre el costo del sistema de motor de accionamiento y la demanda del mercado. La producción a gran escala reduce el costo de un solo conjunto de acuerdo con la proporción de 90-95%, por lo que es necesario resolver el problema de la capacidad de producción por lotes y la certificación del sistema de calidad. En el futuro, habrá un nuevo proveedor independiente de sistemas de propulsión eléctrica automotriz en China, que respaldará a los vehículos eléctricos y a la industria automotriz tradicional, y una nueva industria para la automatización eléctrica automotriz está tomando forma.



Artículo anterior:Temperatura del Motor certificado ATEX VACON monitoreo de tecnología en la industria química Siguiente artículo:ABB continuará expandiendo la escala de la producción polaca de transformador