CRRC desarrolló con éxito el primer motor magnético permanente de máquina de escudo del mundo

- Nov 10, 2018-

CRRC desarrolló con éxito el primer motor de imán permanente de la máquina de escudo del mundo

Después de que la tecnología de energía de imán permanente se aplicó con éxito en los campos de alta velocidad, energía eólica, aire acondicionado, vehículos de nueva energía, etc., CZ Zhuzhou Motor Co., Ltd. una vez más aplicó con éxito la tecnología de imán permanente al campo de la industria pesada mecánica a gran escala por primera vez en el mundo: la primera máquina de blindaje del mundo El motor síncrono de imán permanente se desarrolló con éxito y se entregó con éxito al cliente para iniciar la prueba de carga. Esto indica que CZ Zhuzhou Electric Co., Ltd. ha alcanzado la posición de líder internacional en el campo de la tecnología de unidad de imán permanente para máquinas de blindaje. Al utilizar esta tecnología, al tiempo que se logra un importante ahorro de energía, puede mejorar efectivamente el rendimiento general de la máquina de blindaje.

Según los informes, el equipo de accionamiento síncrono con imán permanente utilizado en la máquina de blindaje hereda los excelentes rendimientos de ahorro de energía, alta eficiencia y confiabilidad del motor de tracción de alta velocidad con imán permanente. Al mismo tiempo, también tiene tres ventajas: es más adecuado para el modo de trabajo cooperativo con múltiples motores de la máquina de blindaje. La curva de eficiencia del motor de imán permanente está más en línea con las condiciones operativas reales de las condiciones operativas de la máquina de protección; El motor de imán permanente con la misma potencia reduce considerablemente el peso, el volumen es menor y el mantenimiento es más conveniente que el motor asíncrono trifásico. En la máquina de blindaje de 1056kW de 6 m de diámetro y potencia total puesta en operación de prueba, el sistema de adaptación del motor síncrono con imán permanente será más de un 10% más eficiente que el mismo motor asíncrono de potencia y puede ahorrar más de 100 grados por hora. Con un cálculo de 8 horas por día, el roadheader ahorra cerca de 1,000 kilovatios por día laborable y ahorra al menos 1,000 yuanes por día.


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