Crear una nueva tarjeta de visita en el extranjero

- Nov 06, 2018-

Crear una nueva tarjeta de visita en el extranjero

Al mismo tiempo, la estructura de los productos de exportación ha cambiado de las partes principales a toda la máquina y el sistema; el modo de exportación se ha dado cuenta gradualmente de la transformación sustancial de la producción del producto a la producción de capital, servicio y tecnología.

En 2009, la compañía ingresó al mercado ferroviario de la India con el generador principal de la combustión interna, la locomotora de accionamiento de CA y el motor de tracción, como un gran avance. El primer lote de productos se entregó en mayo de 2011. Con entrega oportuna y calidad estable, la compañía se ha convertido gradualmente en un proveedor de Nivel 1 para el Ministerio de Ferrocarriles de la India y tiene la oportunidad de competir con compañías de renombre mundial. En la actualidad, el proyecto de motor de tracción YJ157A con la locomotora diésel de 4500 HP, el modelo principal del ferrocarril indio, ha sido el proyecto pilar del negocio de exportación internacional de la compañía.

Según las regulaciones del Ministerio de Ferrocarriles de la India, después de un año de operación segura del motor adquirido, el proveedor tiene la calificación para participar en la licitación del Ministerio de Ferrocarriles de la India. En julio de 2011, Yongji Electric Company participó con éxito en la licitación del Ministerio de Ferrocarriles de la India por primera vez e incautó 36 pedidos de productos. En agosto de 2012, la compañía fue calificada como proveedor secundario del Ministerio de Ferrocarriles de la India. En marzo de 2014, se calificó como proveedor de Nivel 1 en la India, y la proporción de las ofertas participantes aumentó del 15% a más del 30%. En ese año, se firmaron con éxito 108 contratos para la exportación de motores indios, y el número de contratos representó el 60% de la cuota de licitación de 2014 del Ministerio de Ferrocarriles de la India. A principios de 2016, Yongji Electric Company ganó la licitación nuevamente y firmó un pedido para exportar 408 motores de tracción de la India, que es el contrato más grande para su exportación a la India.

En marzo de 2014, CRRC obtuvo una gran compra de locomotoras sudafricanas con un valor total de casi US $ 3 mil millones. Entre ellos, Yongji Electric Machinery Co., Ltd. es responsable de proporcionar juegos completos de productos del sistema de accionamiento eléctrico, como generadores principales, motores de tracción y convertidores auxiliares de tracción para 232 locomotoras diésel, y es responsable de la producción local en el extranjero de productos relacionados. Según el contrato, además de los 35 sistemas de tracción producidos en China, Yongji Motor Company necesita invertir en Sudáfrica para establecer una compañía que se encargue de la producción local del resto de Sudáfrica. Esto abrirá la salida de Yongji Motor desde la salida del producto hasta la salida de la tecnología y la salida de capital. El nuevo capítulo de transformación y actualización también ha logrado un nuevo avance en la exportación de CRRC de China, desde la producción técnica de productos completos para vehículos hasta la cadena completa de "componentes completos de vehículo + núcleo". En mayo de 2015, Yongji Motor South Africa Co., Ltd. se incorporó y participó plenamente en la localización de sus productos en Sudáfrica. En agosto de 2015, la compañía eléctrica Yongji completó la capacitación teórica de tracción y la teoría del generador principal para 13 personas de TRANSNET (compañía ferroviaria estatal sudafricana) de acuerdo con el plan de transferencia de tecnología del proyecto sudafricano. En la actualidad, los sistemas de tracción de 35 locomotoras diesel de vía estrecha doméstica se están organizando de acuerdo con los requisitos. El primer lote de locomotoras de tracción de producción nacional está en proceso de puesta en marcha y prueba de todo el vehículo. Los datos muestran que el sistema de tracción autónomo es estable y confiable y cumple con los requisitos de prueba. El motor es el "corazón" del tren de alta velocidad, entonces, ¿cómo hacer que este "corazón" le gane al mundo? Según Nan Qinlong, CRRC Yongji implementará activamente fusiones y adquisiciones en el exterior con los proyectos de India y Sudáfrica, y gradualmente se dará cuenta de la cobertura conjunta de las cuatro principales regiones de ventas en la región de Asia-Pacífico, la región de África, la región de América Latina y la CEI. región. Más y más profundo, establezca una red de mercadeo internacional rápida, eficiente y extensa, que permita a “Made in China” ingresar a más países y regiones.


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