Comparación de la situación de desarrollo de varios motores en China

- Oct 17, 2018-

Comparación de la situación de desarrollo de varios motores en China

El sistema de impulsión del motor de reluctancia conmutada ha formado un diseño optimizado, investigación independiente y las capacidades de desarrollo. A través del diseño razonable de la estructura de motor y tecnología de mejora del control, el rendimiento del producto básicamente las necesidades de todo el vehículo; algunas compañías tienen una capacidad de producción anual de 2.000 conjuntos, que pueden cumplir pequeños lotes. Apoyo a la demanda, algunos productos disponen de vehículos de demostración durante mucho tiempo, con buenos resultados.

Sistema de impulsión del motor asíncrono de CA China ha establecido una plataforma de desarrollo con el sistema de impulsión del motor asincrónico de propiedad intelectual independiente, formando un sistema de desarrollo, fabricación, pruebas y servicios para la producción de lotes pequeños; rendimiento del producto básicamente las necesidades de todo el vehículo, sistema del motor asincrónico de alta potencia ha utilizado en todos los tipos de autobuses eléctricos; fiabilidad del producto ha sido verificado inicialmente a través de las operaciones de demostración y aplicaciones de mercado en pequeña escala.

El sistema de impulsión del motor de reluctancia conmutada ha formado un diseño optimizado, investigación independiente y las capacidades de desarrollo. A través del diseño razonable de la estructura de motor y tecnología de mejora del control, el rendimiento del producto básicamente las necesidades de todo el vehículo; algunas compañías tienen una capacidad de producción anual de 2.000 conjuntos, que pueden cumplir pequeños lotes. Apoyo a la demanda, algunos productos disponen de vehículos de demostración durante mucho tiempo, con buenos resultados.

Brushless DC motor coche sistema las empresas nacionales han mejorado efectivamente el rendimiento de productos del motor de CC sin escobillas razonablemente diseñando y mejorando la tecnología de control y básicamente las necesidades de los vehículos eléctricos; inicialmente han poseído las capacidades de diseño mecatrónico.

El sistema de impulsión del motor síncrono de imán permanente ha formado cierto R&D y capacidad de producción y desarrollado diversas series de productos, que pueden ser aplicados a todo tipo de vehículos eléctricos. Algunos indicadores técnicos de los productos están en las inmediaciones el nivel avanzado internacional, pero el nivel general sigue teniendo una cierta brecha con los países extranjeros; Tiene la capacidad de diseño integrado del motor síncrono de imán permanente; mayoría de las empresas todavía está en producción de ensayo en pequeña escala, y algunas empresas han invertido en el establecimiento de una línea de producción dedicada para motor sistemas de transmisión automotriz.

Los materiales principales del motor de imán permanente de material motor de imán permanente son el imán de NdFeB y acero del silicio. Algunas empresas han dominado la tecnología de magnetización general de magnetización del rotor del motor antes de que esté montada.


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