China Caja de cambios del motor

- Jun 17, 2020-

Bienvenido a comprar una caja de cambios de motor china, ¿cuáles son las habilidades prácticas de la caja de cambio de motor? El reductor es un tipo cerrado en la caja rígida de transmisión de engranajes, transmisión helicoidal, transmisión de engranaje helicoidal compuesta de un componente independiente, comúnmente utilizado como las piezas móviles originales y máquina de trabajo entre el dispositivo de transmisión de reducción.

1. Después de 200 ~ 300 horas de operación, el aceite se cambiará una vez, y la calidad del aceite se revisará regularmente en el uso futuro, y el aceite mezclado con impurezas o deteriorado se reemplazará en tiempo. En circunstancias normales, para el trabajo continuo a largo plazo del reductor, de acuerdo con la operación de 5000 horas o una vez al año para reemplazar el aceite nuevo, el apagado a largo plazo del reductor, antes del reinicio también debe reemplazar el aceite nuevo. El reductor se debe llenar con el mismo aceite del grado original, y no se debe mezclar con aceite de diferentes grados. Se permite mezclar aceite del mismo grado pero con diferente viscosidad.

2. Al cambiar el aceite, espere hasta que el reductor se enfríe y no haya peligro de combustión, pero manténgalo caliente, porque después de un enfriamiento completo, la viscosidad del aceite aumenta y es difícil descargarlo. Nota: corte el suministro de energía del dispositivo de transmisión para evitar la electrificación accidental;

3. Durante el trabajo, cuando el aumento de la temperatura del aceite excede 80 ° C o la temperatura del tanque de aceite excede 100 ° C y se generan ruidos anormales, se debe detener la operación. Se comprobarán los motivos y se eliminará la falla.

4. El usuario debe tener reglas y regulaciones razonables para el uso y mantenimiento, y hacer registros cuidadosos de la operación y los problemas encontrados en la inspección del reductor. Las disposiciones anteriores se aplicarán estrictamente.

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