China 230v Ac Motor Factory, Aseguramiento de la calidad de las ventas directas

- Mar 22, 2019-

China 230v ac motor factory, aseguramiento de calidad de ventas directas

En primer lugar, he determinado que la fábrica de motores de 230 VCA de China garantiza la calidad de la producción del motor. Pero no se asegure de que habrá problemas de ruido durante la aplicación, entonces ahora el análisis de ruido del motor de CA.

El ruido del motor de CA indica que hay una falla dentro de la máquina. Diferentes sonidos indican que la ubicación de la falla es diferente. Podemos usar esto para hacer juicios y evitar el mantenimiento a ciegas.

1. El cableado del primer extremo del devanado del estator del motor de CA está mal, hay un zumbido bajo y la velocidad también se reduce.

2. Cuando el estator roza contra el rotor, producirá un sonido de "chasquido" fuerte, causado por el obstáculo del rodamiento. Los rodamientos deben ser inspeccionados por daños y actualizaciones. Si el cojinete no está roto y se encuentra que el cojinete está en el anillo interno o externo, el manguito y la tapa del extremo se pueden reemplazar o reemplazar.

3. Cuando el cojinete del motor de CA es muy deficiente en aceite, se puede escuchar un "clic" en la cámara del cojinete. Los cojinetes deben limpiarse y agregarse aceite nuevo.

4. El motor de CA se está quedando sin fase y el zumbido es particularmente fuerte. Se puede apagar y luego cerrar para ver si puede comenzar normalmente. Si no se puede iniciar, puede haber un circuito abierto de fusible de fase. La operación de pérdida de fase también puede ocurrir cuando los contactos del interruptor y del contactor no están conectados.

5. Cuando la barra del rotor de la jaula está rota o la articulación del devanado del rotor enrollado está desconectada, a veces el sonido de "pitido" alto y bajo, la velocidad de rotación también es lenta y la corriente aumenta, y se debe verificar la inspección. Además, algunos de los rotores y estatores de los motores de CA tienen una mala correspondencia de longitud. Por ejemplo, la longitud del estator es mucho más larga que la del rotor, o los orificios de los cojinetes de la cubierta final están demasiado desgastados y el rotor genera turbulencia axial, que también produce un sonido de "clic".

6. Las hojas del viento golpean la cáscara o tienen escombros, haciendo un sonido de impacto. Las cuchillas deben calibrarse para eliminar los residuos de las cuchillas.

El motor de CA tiene un rendimiento estable y una gran flexibilidad. Cuando se produce ruido, debe procesarse a tiempo para analizar y resolver el problema.

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