Características del imán permanente sincrónico, CA asíncrono y reluctancia conmutada y ocasiones de aplicación

- Jan 05, 2019-

Características de imán permanente síncrono, CA asíncrono y reluctancia conmutada y ocasiones de aplicación

El motor síncrono de imán permanente tiene un volumen pequeño, peso ligero, alta densidad de potencia, alta confiabilidad, precisión de regulación de alta velocidad y velocidad de respuesta rápida; pero la potencia máxima es baja y el costo es alto. Debido a que el motor síncrono de imán permanente tiene la mayor densidad de potencia, su eficiencia de trabajo es de hasta el 97%, lo que puede generar la máxima potencia y aceleración para el vehículo. Por lo tanto, se utiliza principalmente en el nuevo vehículo de pasajeros de energía con la relación más alta de energía-volumen.

Los motores asíncronos de CA tienen un precio bajo y un funcionamiento confiable; sin embargo, su baja densidad de potencia, control complejo y pequeño rango de velocidad son limitaciones inherentes. La ventaja del precio lo hace más utilizado en los nuevos autobuses de energía.

El precio del motor de reluctancia conmutada es bajo, el circuito es simple y confiable, y el rango de regulación de velocidad es amplio; pero la vibración y el ruido son grandes, el sistema de control es complicado y se genera una gran corriente de impulsos para la fuente de alimentación de CC. Para grandes turismos.

Entre ellos, los automóviles japoneses y coreanos utilizan actualmente motores de imán permanente, el rango de velocidad y la eficiencia son relativamente altos, pero se requiere el uso del costoso material de imán permanente del sistema NdFeB; Los automóviles europeos y americanos utilizan motores de inducción de CA, principalmente para tierras raras. La falta de recursos y la reducción del costo del motor se deben principalmente al pequeño rango de velocidad y la baja eficiencia, lo que requiere que los gobernadores de mayor rendimiento coincidan con el rendimiento.

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