Tecnología de base de controles de operación de capital

- Dec 11, 2018-

Tecnología de base de los controles de capital operación

La adquisición de propiedad de la empresa holandesa e-tracción ha sacado de la "perla" de la nueva unidad de energía distribuida, así controlar la tecnología de núcleo subversivo para tener una ventaja competitiva absoluta. Tate tiene la capacidad de hacerlo en China y alrededor del mundo. Excepcional, es donde Lu Chao.

Fundada en 1981, e-Traction es el mayor fabricante de motores nuevos de centro automotriz de energía en Europa. También es pionero en soluciones motor de eje de accionamiento directo para vehículos comerciales y pesados, con capacidades superiores de la integración de la R&D y sistema. Desde 1990, la compañía ha cosechado más de 200 patentes de invención, y ha distribuido seis tecnologías de base clave, como el diseño del cuerpo, sistema de control, el controlador del motor y montaje de puente, para construir múltiples plataformas de aplicaciones y disfrutar de "global". La reputación del líder de tecnología de motor de la rueda.

La tecnología de motores de eje de tercera generación desarrollada por la empresa no sólo con éxito resolver los dos problemas de disipación de calor y sellado, pero también sirve como una solución de transporte eficiente, bajas emisiones o incluso de cero emisiones. Ha estado en 8 países en Europa desde hace 8 años. Se utiliza en los lotes en autobuses y camiones en 12 ciudades y ahora está siendo utilizado en camiones sin conductor. Su efecto de operación real y la tecnología perfecta madurez han sido altamente reconocidos por los usuarios.

Con tecnología principal de base y equipo de alta energía de la innovación, la adquisición de menos de un año y medio de años, e-tracción electromecánica de Tate completó el diseño técnico de producto, desarrollo de prototipos y producción de ensayo basado en el original Producto europeo V0.3. Diseño de prototipo y desarrollo de prototipos de la prueba del prototipo y vehículo verificación, desarrolló una "tecnología más reciente, mejor rendimiento, más aplicable vehículo alcance, costo competitivo" V1.1 nueva generación de sistema de eje de accionamiento de eje la Asamblea puede satisfacer plenamente las necesidades de nuevos autobuses de energía, camiones comerciales de nueva energía, autobuses de enlace de aeropuerto de nueva energía y nuevos vehículos especiales de energía.


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