¿Puede el motor ayudar a la calidad y cantidad de vehículos de nueva energía en paralelo?

- Oct 18, 2018-

En la 14ª Exposición Internacional de Automóviles de Beijing, celebrada recientemente, la cantidad de vehículos de nueva energía llegó a 147, lo que representa el 12% del total de vehículos participantes, estableciendo un nuevo récord. No solo eso, sino que la mayoría de las compañías automotrices han colocado nuevos vehículos de energía que ya se producen en serie o que están a punto de producirse en masa en posiciones prominentes, como el centro del escenario.

En este Salón Internacional del Automóvil de Pekín, el primer automóvil eléctrico exhibido por la compañía de Internet LeTV también creó globos oculares. Aunque es solo un prototipo, su desempeño técnico ha impresionado profundamente a la audiencia en el país y en el extranjero. Según estadísticas incompletas, además de LeTV, Gree, Alibaba, Foxconn, Western Resources y muchas otras compañías no automovilísticas también han anunciado su entrada en el campo de los nuevos vehículos de energía. Durante un tiempo, ha surgido en China una ola de vehículos transfronterizos de nueva energía.

No es difícil ver en la situación del auto show de este año que el entusiasmo de las compañías automotrices para desarrollar nuevos vehículos de energía está aumentando gradualmente, y han comenzado a prestar mucha atención al desarrollo de nuevos vehículos de energía. De esta manera, las ventas de vehículos de nueva energía en 2016 superarán las 700,000 unidades, lo que no es difícil de lograr al duplicar la meta en 2015.

El brote de nuevos vehículos de energía, sin duda, ha traído un gran mercado para las empresas en la cadena industrial. Al mismo tiempo, los avances de calidad que enfrentan los nuevos vehículos de energía también requieren que las empresas de la cadena de suministro innoven en tecnología. Como componente central de los vehículos eléctricos, los motores de alto rendimiento deben cumplir con las características de desarrollo de los nuevos vehículos de energía, tales como alta eficiencia, ahorro de energía, peso ligero, miniaturización y alta confiabilidad. Es necesario mejorar los requisitos de carga y el rendimiento técnico.

En el simposio de tecnología de control y accionamiento Micromotor (Shenzhen) de 2016, que se celebrará en Shenzhen el 24 de junio, los organizadores invitarán a varios proveedores internacionales de soluciones de control y accionamiento de motor a participar en presentaciones e intercambios para ayudar a los micromotores. Las empresas dominan la tecnología y la información más avanzadas, y mejoran oportunamente su tecnología para satisfacer las necesidades del nuevo mercado de vehículos de energía.

Al mismo tiempo, la conferencia analizará y discutirá los problemas encontrados en la tecnología de punto de acceso del motor, el motor, el diseño de control y la tecnología de la aplicación, y le ofrecerá las soluciones técnicas más recientes y representativas.


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