Proveedores de Motor asíncrono

- Aug 11, 2020-

Calidad del proveedor de motores asíncronos, especializado en motores de CC, motores de alto voltaje, motores de alta potencia de bajo voltaje, motores de conversión de frecuencia de CA y desarrollo de motores, producción y ventas de la empresa de ciencia y tecnología, la producción de la empresa de varios tipos de productos vendidos en todo el El país y Europa, las Américas y el sudeste asiático, ganaron el elogio constante del usuario nacional y extranjero GG, ¡bienvenidos nuevos y antiguos clientes que vinieron a negociar y elegir y comprar! El motor asíncrono está especialmente diseñado para cooperar con todo tipo de Convertidor de frecuencia de modulación de ancho de pulso IGBT de alto rendimiento en el hogar y en el extranjero. En general, no es necesario utilizar un filtro externo. El motor asíncrono está diseñado con tecnología de diseño asistido por computadora, que combina las ventajas de productos similares en el hogar y en el extranjero. Para adaptar el motor a la fuente de alimentación de frecuencia variable PWM, se deben tener en cuenta consideraciones especiales. dado al estator, ranura del rotor y distribución del devanado del estator en el diseño Se obtiene un valor de inductancia adecuado para suprimir y reducir los efectos adversos de los armónicos de tiempo y una serie de armónicos espaciales causados ​​por ellos El diseño de carga electromagnética del motor también considera un cierto margen, de modo que el motor no solo puede garantizar la capacidad de sobrecarga a alta frecuencia, sino que también puede mantener la salida de par constante a baja frecuencia.El diseño de la estructura de aislamiento del motor asíncrono tiene en cuenta la influencia de la alta frecuencia portadora de la transmisión PWM utilizando IGBT.En particular, para resistir la prueba severa causada por el voltaje de impulso agudo aplicado repetidamente por el alto tasa de aumento de voltaje entre las espiras de las bobinas, se adoptan medidas especiales para fortalecer el aislamiento. El valor de prueba de la tensión soportada entre espiras del motor excede con creces el requisito de JB / Z346-89 para motores de CA.

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