Aplicación de nueva tecnología en la fabricación de la base del Motor

- Feb 18, 2019-

Aplicación de nueva tecnología en la fabricación de la base del motor

Con el desarrollo de la economía China, la demanda de motores pequeñas y medianas aumentó rápidamente. El proceso de estampación ha adoptado algunas de las nuevas tecnologías y nuevas tecnologías, que han mejorado el grado de mecanización y automatización, mejoraron las condiciones de trabajo y mejoraron la calidad de las virutas y la productividad del trabajo. Al mismo tiempo, ha hecho algunos progresos en la exploración de la reforma de la artesanía tradicional.

El casquillo de la bobina se corta en una sola fila y el índice de utilización del material es bajo. Para hacer un uso más eficiente de láminas de acero eléctricos y reducir los costos del producto, las personas tienden a cambiar la forma de la perforación y la disposición de las estaciones de troquel progresivo y adoptar el esquema de proceso de corte y perforación. Algunas empresas extranjeras han utilizado en forma de Z que raja los espacios en blanco (en forma de hexágonos) que han sido utilizados en la industria conservera para el corte de motor de perforación de hojas. La aplicación de dos o tres filas de conjuntos de fuera de lugar puede ahorrar 7 ~ 15% de acero eléctrico hojas de tiras de corte recto. La Sra. participó en algunos intercambios sobre la base del proceso de fabricación.

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El proceso del anillo del boquete de aire es promovido gradualmente

Añadir un anillo de perforación a la matriz progresiva, el estrechamiento del anillo equivale al entrehierro entre el estator y el rotor. Este proceso se ha utilizado en muchos países desde la década de 1960. producir.

Las ventajas del proceso de separación de aire son: (1) la circunferencia exterior del rotor no es necesaria para reducir la pérdida perdida del motor; (2) la rectitud del sacador del estator es buena, que es beneficiosa para el dispositivo de laminación automática del núcleo del estator, (3) después el anillo de separación de aire, la ranura del estator tiene un arco que es beneficioso para el pull-in automático sin conexión.

Se adopta el proceso perforación de anillo, los requisitos de posicionamiento son muy precisos al perforar los anillos internos y externos y el anillo de separación de aire y requiere alta tecnología de fabricación de molde.

Aplicación de perforación automático alta velocidad

Las dos máquinas de perforación automáticas alta velocidad están dispuestas en tándem y punzonado progresivo sincrónico matriz progresiva de dos etapas se utiliza. Este tándem automática línea de perforación puede golpear golpes motor con un diámetro de 300 ~ 800 mm.

Las ventajas de utilizar este esquema de proceso son: (1) la presión de perforación de cada golpe puede reducirse, por lo que es posible perforar un golpe más grande de tamaño utilizando una máquina de perforación automática estándar, y (2) la presión de perforación de la máquina de perforación es flexible , y se realiza el proceso de perforación. La combinación también es más flexible; (3) debido a la menor slider y morir de la máquina de perforación, se reduce la inercia, que es beneficiosa para aumentar el tiempo de perforación de la perforación de la máquina: (4) puede reducirse el tamaño de la matriz progresiva, que es beneficiosa para la fabricación, instalación del molde y mantenimiento; (5) debido al desgaste diferente de la matriz de rotor fijo, se puede tratar por separado al reemplazar, reducir la cantidad de trabajo de pulido.

El uso de máquinas automáticas de perforación hace la carga y descarga de los dispositivos más complicados, y en los mismos límites de tiempo al individuo de la punzonadora.

Soldadura y el desarrollo del núcleo de hierro de la vinculación

Después de que el núcleo del estator de motor pequeño es laminado, el viejo proceso de fijación con el cierre: el número de procesos es grande y la mano de obra es grande; las abrazaderas deben colocarse manualmente o soldado con autógena manualmente, y la perforación de núcleo de hierro puede moverse al transportado. El método de fijación de soldadura se utiliza primero para el núcleo del estator la base H200 y ha sido probada en la base de H225-250. Con laminado automático equipo de soldadura, la soldadura se realiza directamente en la prensa. alta productividad. Tres sistemas de laminación de núcleo de hierro soldadura equipo fabricado por una empresa extranjera pueden producir hasta 180 sets/hora cuando se produce un diámetro de 126 mm base.

En el pasado, sólo el núcleo del motor de micro-fue consolidado y ha sido probado en el extranjero para los generadores y motor corazones. Es una hoja de acero phosphatized silicio recubierta con una capa de epoxy solvente espesor micras vinculación material en una máquina de colada de película. El núcleo laminado de servidumbre tiene características mecánicas estables y tiene poco efecto en el coeficiente de laminación.

Investigación y aplicación de nuevas tecnologías

(1) producto químico método de grabado para producir la "hoja de perforación". El producto químico método de grabado es químicamente grabar ambos lados de la hoja de acero del silicio y el agente contra la corrosión se aplican a la hoja de perforación (porción retenida), y las formas de cubierta en ambos lados deben ser exactamente superpuestas. Originalmente utilizado en el método de la foto, el costo es elevado y la eficiencia es baja. Actualmente en el ensayo de métodos de impresión de serigrafía en la industria textil. Ventajas del producto químico método de grabado: 1) no mueren, excepto el coste del molde y reducir el ciclo de producción: 2) sin necesidad de Dios, inversión reducida, producción segura y no del ruido 3) sin necesidad de procesamiento de la imagen, debido a la perforación contra la corrosión agente de contacto se puede utilizar como el aislamiento entre las hojas, 4) no recocido, ningunas rebabas y tensión interna, ninguna influencia en el funcionamiento electromagnético y la hoja de acero del silicio suave que ha sido demasiado cocida pueden ser utilizados directamente.

El proceso es aproximadamente como sigue: 1) agrandar el dibujo según el dibujo de la parte; 2) ampliar el tamaño de la pieza real; 3) copiar varias imágenes de la cámara multiplicado por el paso y hacer el mismo negativo dos puntos, después de la alineación clavado 4) después de que la placa está cubierta, es enviado entre dos películas negativas, sensibilizado, desarrollado, lavado de la porción unimaged de la capa; 5) corroído.

El producto químico método de grabado no puede fabricar sólo pequeños golpes motor y algunas partes, pero también tiene una línea de producción de la turbina generador golpes por grabado.

(2) núcleo de la metalurgia de polvo. El polvo de hierro se agrega fósforo, cobre, molibdeno (0,5% de fósforo y cobre y 1% de molibdeno), y el núcleo entero está formado por presionar, sinterización, etc., cambio de la hoja de acero del silicio. El rendimiento de la muestra preparada: B25 = 1.4 ~ 1.5 especial, B50 = 1.46 ~ 1.53 especial; P10/50=4.0~4.5 vatios/kg, P15/50=8.0~8.7 watt/kg. Cerca el funcionamiento de la hoja de acero de silicio de D11.

La base del polvo es fabricada por un método simple, y el proceso es: en primer lugar, una pequeña cantidad de materia orgánica fina es mezclada en el polvo de hierro, presionada en una forma prescrita bajo una presión de 600 MW/m 2 y enviada luego al horno de la solidificación. Cuando se selecciona el polvo, las propiedades magnéticas del núcleo polvo pueden mejoradas y hechas en una base direccional. Su rendimiento; B10 = 0.33 ~ 0.47 especial, B50 = 1.12 ~ 1.23 especial, la pérdida de hierro en el mismo volumen es equivalente a la hoja de acero del silicio de 1,0 mm gruesa D11. Trató de una empresa extranjera en el estator del rotor motor DC ultra pequeño y el motor del conmutador AC monofásico. El funcionamiento es muy cercano de la hoja de acero del silicio; la eficacia es ligeramente inferior, y la corriente se incrementa en cerca de 5 ~ 10%. Si se reinicia según las características de la base metalúrgica del polvo, se puede mejorar el rendimiento.

(3) presionando la base de hierro. Una empresa extranjera recientemente tomó una ranura en forma de V en un pedazo de la perforación y luego presiona para formar un núcleo. Este núcleo elimina la necesidad de soldadura y fuelles laterales, y el rotor principal fundición de aluminio elimina la necesidad de ejes falso.


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