ABB automatizará el sistema de transporte de 13 kilómetros en la mina de cobre chilena

- Nov 08, 2018-

ABB automatizará el sistema de transporte de 13 kilómetros en la mina de cobre de Chile

ABB, el grupo líder de tecnología de energía y automatización, ganó un pedido de TenovaTAKRAF de Chile para automatizar el sistema de transportadores más poderoso del mundo en la mina de cobre Chuquicamata en Chile. El sistema de transportador entrega minas de cobre subterráneas directamente a una planta centralizada a 13 kilómetros de distancia de la mina.

Una vez finalizado el proyecto, el sistema de transporte se convertirá en uno de los proyectos más grandes y complejos del mundo. La pendiente es grande y la distancia es larga. La cinta transportadora transporta 20MW y 55MW, lo que equivale al consumo de electricidad de 41,000 hogares. En la fase final, el sistema entregará 11,000 toneladas de material por hora, equivalente al volumen de carga de 158 trenes de carga.

El pedido consiste en una solución completa de energía y automatización, que incluye unidades sin engranajes, motores, instrumentación y fuente de alimentación. Estos dispositivos se diseñarán de forma personalizada para cumplir con los requisitos del sitio para optimizar la potencia, el control, la medición y el funcionamiento del sistema transportador. La solución integrará completamente la potencia y la automatización de la cinta transportadora a través del sistema de control insignia de ABB 800xA y el Programa de control de transferencia de minería (MCCP) para garantizar una calidad y control óptimos de la energía en todo el sistema.

Una característica clave de esta solución ofrecida por ABB es su sistema de transmisión por engranajes sin engranajes. Esta solución avanzada cumple con los requisitos de carga muy altos y la disponibilidad de energía necesaria; Esto no es posible con las soluciones de accionamiento convencionales.

El accionamiento del transportador sin engranajes elimina la necesidad de una caja de engranajes en el motor, lo que reduce en gran medida el número de piezas de desgaste principales, reduce el mantenimiento y asegura una vida útil más larga. Además, hay una ventaja en reducir la huella del sistema de accionamiento y la cantidad de instrumentos necesarios. Menos piezas aumentan la confiabilidad y la eficiencia de todo el sistema de transporte.

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