ABB proporciona un sistema de propulsión eléctrica para el primer rompehielos científico polar construido por China

- Nov 10, 2018-

ABB, el grupo de tecnología de automatización y energía líder en el mundo, ha llegado a un acuerdo con el Centro de Investigación Polar de China para proporcionar dos sistemas de propulsión de vainas rompehielos Azipod® para el primer rompehielos de investigación científica polar construido en China, que proporciona un poderoso poder para el nuevo rompehielos. Mejore su ahorro y manejo de energía, y respalde la investigación científica de China en las regiones polares.

El rompehielos de investigación científica de usos múltiples recientemente construido tiene un desplazamiento diseñado de 13,000 toneladas y tiene la capacidad de rompimiento de hielo de dos vías líder internacional. Puede navegar en el hielo marino del próximo año en el que las dos aguas polares se mezclan con Chen Bing. El grosor horizontal del hielo no es inferior a 1,5 metros más 0,2 metros de nieve, y la velocidad continua para romper el hielo es de 2 a 3 nudos (1 sección equivale a 1.852 km / h). Está equipado con un moderno equipo de inspección y un sistema de posicionamiento global, con 20,000 millas náuticas de resistencia, y puede viajar alrededor de la tierra. En el caso de 90 pasajeros llenos, se puede usar por 60 días sin reabastecimiento. Es un rompehielos científico polar "verde" que cumple con los requisitos de la navegación y las investigaciones científicas en el área de navegación infinita y las regiones polares norte y sur. Una vez finalizado, este nuevo barco complementará las ventajas del "Dragón de Nieve" y trabajará en conjunto para promover el desarrollo de la investigación científica polar de China.

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ABBod® de ABB es un sistema de propulsión eléctrica rotativa sin engranaje que ayuda a los nuevos rompehielos a mejorar la flexibilidad operativa, la eficiencia energética y la eficiencia operativa. Con el sistema de propulsión eléctrica Azipod®, el rompehielos puede alcanzar 360 grados de inversión in situ, lo que permite a la tripulación elegir operar la popa o la proa para romper el hielo, mejorando en gran medida la operatividad del buque. Al mismo tiempo, el sistema también ayuda al rompehielos a mejorar significativamente la eficiencia energética, ahorrando hasta un 20% de combustible. Además, ABB ha proporcionado un turbocompresor A100-M eficiente y respetuoso con el medio ambiente para los dos motores principales del nuevo buque de investigación científica, ayudando al motor a lograr una excelente velocidad de respuesta de carga, que es un entorno extremadamente duro. Indicadores críticos de rendimiento del motor.

Yuan Shaohong, secretario del Comité del Partido y subdirector del Centro de Investigación Polar de China y jefe del departamento de ingeniería de la construcción del rompehielos, dijo en la ceremonia de firma: "Este rompehielos de investigación científica polar es el primer rompehielos de investigación científica construido por China. Es ABB está provisto de dos rompehielos. El tipo de cápsula ayuda a mejorar aún más la operatividad, el rendimiento de manejo y la capacidad de romper el hielo del barco, y cumple con los altos requisitos técnicos para la navegación en el área de navegación infinita y las regiones polares norte y sur. "

Odner, jefe del negocio de buques y puertos de ABB en China, dijo: "Me siento muy honrado de proporcionar el sistema de propulsión eléctrica para el primer rompehielos científico construido en China. Esta es la confianza y la afirmación de la tecnología y los servicios de propulsión de buques de ABB. Polar condiciones climáticas Extremadamente, todos los sistemas y equipos en el barco deben estar en buenas condiciones en todo momento, y la cápsula para romper el hielo Azipod® VI garantiza la alta confiabilidad y el manejo requerido para las operaciones del barco. ABB continuará comprometido a largo plazo la calidad del término a través del mercado chino. La asociación apoya el rápido desarrollo de la ingeniería naval y oceánica de China ".

Como el sistema de propulsión eléctrico marino líder en el mundo, Azipod® ha sido ampliamente utilizado para incluir buques de pasajeros avanzados: Yantai Dalian Railway Ferry, el barco de "ciencia" de investigación de ciencia marina más avanzado de China, y grúas de salvamento súper grandes. Tianlong "y otros proyectos de barcos chinos. Además, ABB también proporcionó el sistema de propulsión eléctrica Azipod®C para muchos barcos de monitoreo marino en China.

El Centro de Investigación Polar de China (anteriormente conocido como "Instituto de Investigación Polar de China") se estableció en 1989 y es una institución de bienestar público directamente bajo la Administración Estatal Oceánica. También es el único centro de negocios de investigación científica y seguridad en China que se especializa en expediciones polares. Lleva a cabo principalmente investigaciones sobre la nieve polar en el océano-océano y los cambios globales, el acoplamiento de la capa magnética de la ionosfera polar y el clima espacial, el entorno ecológico polar y sus procesos de vida y la tecnología de plataforma básica de la ciencia polar. Responsable de la construcción y administración de la base de datos de ciencia polar de China, la red de información polar, los archivos polares, la biblioteca polar, la base de datos de muestra de muestra y la provisión de servicios de bienestar público. Responsable de la operación y administración de la nave de investigación científica polar "Dragón de Nieve", la Estación de la Gran Muralla Antártica, la Estación de Zhongshan, la Estación de Kunlun y la Estación de Taishan, así como la base doméstica; responsable del soporte logístico del equipo del Ártico y Expedición de China; y el intercambio internacional de condiciones polares trabajan juntos.

ABB es un líder mundial en tecnología de energía y automatización, que ayuda a los clientes en los sectores de energía, industria, transporte e infraestructura a mejorar su rendimiento y reducir su impacto ambiental. El Grupo ABB tiene operaciones en casi 100 países y emplea a 135,000 personas. ABB tiene una amplia gama de actividades comerciales en I + D, fabricación, ventas e ingeniería en China, con 18,000 empleados, 40 compañías locales y redes de ventas y servicios en 147 ciudades de todo el país.


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