Principio de funcionamiento del motor del cepillo y escobillas

- Dec 22, 2018-

Principio de funcionamiento del motor del cepillo y escobillas

1, motor del cepillo

Cuando el motor está funcionando, la bobina y el conmutador giran el acero magnético y la escobilla de carbón no giren y el cambio alternativo de la dirección actual de la bobina se completa con el conmutador y el cepillo que giran con el motor. En la industria de vehículos eléctricos, está dividido en motor del cepillo de alta velocidad y velocidad del cepillo del motor del cepillo. Hay muchas diferencias entre los motores cepillados y sin cepillo. Del nombre, se puede ver que el motor del cepillo tiene una escobilla de carbón, y el motor sin escobillas sin escobillas.

El motor del cepillo tiene dos partes: un estator y un rotor. El estator tiene polos magnéticos (bobina o imán permanente). El rotor tiene devanados. Después del avivamiento, también se forma un campo magnético (polo magnético) en el rotor, y hay un polo magnético entre el estator y el rotor. El ángulo es tal que el motor se gira bajo la atracción mutua del campo magnético de rotor fijo (entre el Polo N y el S). Cambiando la posición del cepillo, se puede cambiar el ángulo del poste del estator (suponiendo que el punto de partida del polo magnético del estator, al otro lado del polo magnético del rotor, la dirección del polo magnético del rotor hacia el polo de la s tator es el sentido de giro del motor) la dirección del motor así cambia el sentido de giro del motor.

2, motor sin escobillas

El motor sin cepillo adopta la conmutación electrónica, la bobina no se mueve, y el polo magnético gira. El motor sin cepillo utiliza un conjunto de dispositivos electrónicos para detectar la posición del polo magnético del imán permanente a través del elemento Hall. Según esta percepción, el circuito electrónico se utiliza para cambiar la dirección de la corriente en la bobina en el tiempo para que se genere la fuerza magnética en la dirección correcta para impulsar el motor. . Elimina las desventajas de los motores cepillados.

Estos circuitos son los controladores de motor. El controlador del motor sin cepillo también puede realizar algunas funciones que no puede realizar el motor del cepillo, como ajustar el ángulo de conmutación de la energía de frenado del motor, invertir el motor, bloqueo el motor y detener el poder de la fuente al motor mediante el uso de la señal de freno. Ahora el bloqueo electrónico de alarma del coche de batería haciendo uso de estas funciones.

El motor DC sin cepillo se compone de un cuerpo del motor y un controlador y es un producto mecatrónico típico. Puesto que el motor DC sin escobillas funciona de un modo automático, no agrega un inicio de la bobina al rotor como el motor síncrono que se reinicia bajo la regulación de la velocidad de frecuencia variable y no causar oscilación y hacia fuera-de-paso cuando la carga es abrupto.

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