¿Cuál es la diferencia entre un motor y un motor?

- Dec 05, 2018-

¿Cuál es la diferencia entre un motor y un motor?

Que es un motor

Motor (en inglés: Electricmachinery, comúnmente conocido como "motor") se refiere a un dispositivo electromagnético que convierte o transmite energía eléctrica de acuerdo con la ley de inducción electromagnética.

El motor está representado por la letra M (el antiguo estándar es D) en el circuito. Su función principal es generar el par motor. Como fuente de energía del aparato eléctrico o de varias máquinas, el generador está representado por la letra G en el circuito, su función principal es utilizar la energía eléctrica para convertirla en energía mecánica.

002

División del motor y clasificación.

1. Según el tipo de potencia de trabajo: se puede dividir en motor de CC y motor de CA.

1) Los motores de CC se pueden dividir según la estructura y el principio de funcionamiento: motor de CC sin escobillas y motor de CC con escobillas.

Los motores de corriente continua cepillados se pueden dividir en: motores de corriente continua de imán permanente y motores electromagnéticos de corriente continua.

División del motor electromagnético de CC: motor de CC excitado en serie, motor de CC de derivación, motor de CC excitado por separado y motor de CC de excitación compuesto.

División del motor de CC con imán permanente: motor de CC con imán permanente de tierras raras, motor de CC con imán permanente de ferrita y motor de CC con imán permanente de AlNiCo.

2) Entre ellos, los motores de CA también se pueden dividir en: motores monofásicos y motores trifásicos.

2. De acuerdo con la estructura y el principio de funcionamiento se puede dividir: se puede dividir en motor de CC, motor asíncrono, motor síncrono.

1) Los motores síncronos se pueden dividir en: motores síncronos de imán permanente, motores síncronos de reluctancia y motores síncronos de histéresis.

2) Los motores asíncronos se pueden dividir: motores de inducción y motores de conmutación de CA.

Los motores de inducción se pueden dividir en motores asíncronos trifásicos, motores asíncronos monofásicos y motores asíncronos de polo sombreado.

El motor del conmutador de CA se puede dividir en: motor excitado en serie monofásico, motor de CA-CC y motor repulsivo.

3. De acuerdo con los modos de arranque y funcionamiento, se puede dividir en: un motor asíncrono monofásico de arranque de capacitor, un motor asíncrono monofásico de capacitor, un motor asíncrono monofásico de arranque de capacitor y una división Motor asíncrono monofásico de fase.

4. Se puede dividir según el propósito: motor de accionamiento y motor de control.

1) El motor de accionamiento se puede dividir: herramientas eléctricas (como taladrado, pulido, pulido, ranurado, corte, escariado, etc.) con motores eléctricos, electrodomésticos (como lavadoras, ventiladores eléctricos, refrigeradores, acondicionadores de aire, grabadores, grabadores de video) ), motores, aspiradoras, cámaras, secadores de pelo, máquinas de afeitar eléctricas, etc.) Motores y otros equipos mecánicos pequeños de uso general (incluidas varias máquinas herramienta pequeñas, maquinaria pequeña, equipo médico, equipo electrónico, etc.).

2) El motor de control se divide en: un motor paso a paso y un servomotor.

5. Según la estructura del rotor se puede dividir: motor de inducción de jaula (el antiguo estándar se llama motor asíncrono de jaula de ardilla) y motor de inducción de rotor bobinado (el antiguo estándar se denomina motor asíncrono de bobina).

6. Según la velocidad de funcionamiento, se puede dividir: motor de alta velocidad, motor de baja velocidad, motor de velocidad constante, motor de control de velocidad. Los motores de baja velocidad se clasifican además en motores de reducción de engranajes, motores de reducción electromagnética, motores de par y motores síncronos de garra.

El motor de regulación de velocidad se puede dividir en un motor de velocidad constante escalonada, un motor de velocidad constante progresiva, un motor de velocidad variable escalonada y un motor de velocidad variable continua, y también se puede dividir en un motor de regulación de velocidad electromagnética, un motor de regulación de velocidad de CC, un motor de regulación de velocidad de frecuencia variable PWM y un motor de reluctancia conmutada.

La velocidad del rotor de un motor asíncrono es siempre ligeramente más baja que la velocidad síncrona del campo magnético giratorio.

La velocidad del rotor del motor síncrono se mantiene siempre a la velocidad síncrona, independientemente del tamaño de la carga.

Que es un motor

Un motor es un dispositivo que convierte energía eléctrica en energía mecánica. Utiliza una bobina enrollada (es decir, un devanado de estator) para generar un campo magnético giratorio y actúa sobre un rotor (como un marco de aluminio cerrado con jaula de ardilla) para formar un par rotacional magnetoeléctrico. El motor eléctrico se divide en un motor de corriente continua y un motor de corriente alterna de acuerdo con el uso de la fuente de energía. El motor eléctrico en el sistema de energía eléctrica es principalmente un motor de corriente alterna, y puede ser un motor síncrono o un motor asíncrono (la velocidad del campo magnético del estator del motor y la velocidad de rotación del rotor no se mantienen a la velocidad síncrona). El motor está compuesto principalmente por un estator y un rotor, y la dirección en la que el cable energizado está sujeto a la fuerza en el campo magnético está relacionada con la dirección de la corriente y la dirección de la línea de inducción magnética (la dirección del campo magnético). El principio de funcionamiento del motor es que el campo magnético actúa sobre la corriente para forzar el giro del motor.

001

Artículo anterior:Cuatro análisis de fallo del servomotor Siguiente artículo:La diferencia entre un motor síncrono y motor asíncrono