¿Cuáles son las razones para la pérdida de fase del motor?

- Dec 12, 2018-

7. ¿Cuáles son las razones para la pérdida de fase del motor?

Fuente de alimentación:

(1) pobre contacto en interruptor;

(2) transformador o desconexión de la línea;

(3) fusibles seguros.

Motor:

(1) caja de bornes del motor tornillo suelto contacto es pobre;

(2) pobre cableado interno;

(3) el bobinado del motor está roto.

8. ¿Cuáles son las causas de vibraciones anormales y el sonido del motor?

Aspectos mecánicos:

(1) lubricación del cojinete pobres y teniendo desgaste;

(2) el compartimiento del cojinete es demasiado grande.

(3) el tornillo de fijación es flojo;

(4) hay suciedad en el motor.

Aspectos electromagnéticos:

(1) sobrecarga de funcionamiento;

(2) tres fases desequilibrio;

(3) falta de fase;

(4) fracaso cortocircuito de los devanados del estator y del rotor;

(5) la parte rota de la parte soldada con autógena del rotor de jaula se rompe.

9. ¿Cuáles son las causas del sobrecalentamiento del cojinete del motor?

El motor sí mismo:

(1) los anillos interiores y exteriores del rodamiento son demasiado apretados;

(2) hay problemas con la tolerancia de forma y posición de las partes, tales como la coaxialidad de las partes como base, cubierta y eje;

(3) inadecuada selección de los cojinetes;

(4) el cojinete está mal lubricado o el cojinete no se limpia y hay escombros en la grasa;

(5) eje actual.

Utilizar el aspecto:

(1) incorrecta instalación de la unidad, tales como la coaxialidad del eje del eje del motor y del dispositivo conducido no es satisfactoria;

(2) la polea se tira demasiado fuerte;

(3) el cojinete no se mantiene bien, la grasa es insuficiente o exceda el período de servicio, y el pelo está deteriorado.

11. ¿Cuáles son las razones de la resistencia de aislamiento baja del motor?

(1) la bobina es húmeda o intrusión de agua;

(2) acumulación de polvo o aceite en los devanados;

(3) envejecimiento del aislamiento;

(4) el aislamiento del cable del motor o bloque de terminales está roto.


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