¿Cuáles son las causas de la vibración del motor y cómo resolverlo?

- Nov 11, 2018-

¿Cuáles son las causas de la vibración del motor y cómo resolverlo?

Diez razones para la vibración del motor.

1. El rotor, el acoplador, el acoplamiento y la rueda de transmisión (rueda de freno) no están equilibrados.

2. El soporte del núcleo de hierro está suelto, la llave oblicua y el pasador están flojos, y el rotor no está bien apretado, lo que hará que la parte giratoria no esté equilibrada.

3. La parte de articulación del sistema del eje está desalineada, la línea central no coincide y el centrado no es correcto. La causa de este fallo se debe principalmente a una mala alineación y una instalación incorrecta durante el proceso de instalación.

4. La línea central de la pieza de conexión es coincidente en el estado frío, pero después de correr por un período de tiempo, la línea central se destruye debido a la deformación del punto de apoyo y la base del rotor, y se genera una vibración.

5. Los engranajes y los acoplamientos conectados con el motor están defectuosos, los engranajes están mal acoplados, los dientes de los engranajes están muy desgastados, la rueda está mal lubricada, el acoplamiento está sesgado, desalineado, el acoplamiento dentado está dentado, el paso es incorrecto, y el espacio libre es demasiado grande o desgastado, causará una cierta cantidad de vibración.

6. La estructura del motor es defectuosa, el muñón es elíptico, el eje está doblado, el espacio entre el eje y el cojinete del cojinete es demasiado grande o demasiado pequeño, y la rigidez del asiento del cojinete, la placa de cimentación, parte de la cimentación e incluso toda la base de instalación del motor es insuficiente.

7. Problemas de instalación, el motor y la placa base no están bien fijados, los pernos están sueltos y el asiento del cojinete y la placa base están sueltos.

8. El espacio excesivo o demasiado pequeño entre el eje y el cojinete del cojinete no solo puede causar vibración, sino que también puede causar una lubricación y temperatura anormales del cojinete.

9. Se transmite la carga transmitida por el motor, como el ventilador impulsado por el motor y la vibración de la bomba, lo que hace que el motor vibre.

10. Error de cableado del estator del motor de CA, cortocircuito del bobinado del bobinado del rotor asíncrono del motor de bobinado, cortocircuito giro a giro del bobinado de excitación del motor síncrono, error de conexión de la bobina de excitación del motor síncrono, jaula rota del rotor del motor asíncrono, deformación del núcleo del rotor causada por el estator y el entrehierro del rotor Ambos provocan un desequilibrio en el flujo del entrehierro y causan vibración.

Daño de la vibración del motor

La vibración del motor acortará el aislamiento del devanado y la vida del rodamiento, afectando la lubricación normal del rodamiento deslizante. La fuerza de vibración expandirá el espacio de aislamiento, y el polvo y la humedad externos lo invadirán, lo que hará que la resistencia de aislamiento disminuya y que la corriente de fuga aumente, incluso formando una ruptura del aislamiento. Esperando un accidente. Además, el motor genera vibración, y es fácil hacer que la tubería de agua del enfriador se agriete, el punto de soldadura vibre y el daño a la maquinaria de carga, reduzca la precisión de la pieza de trabajo, cause fatiga de todas las piezas mecánicas sujetas a vibración , y afloje el tornillo de anclaje. O desconectado, el motor causará un desgaste anormal del cepillo de carbón y el anillo deslizante, e incluso un cepillado severo quemará el aislamiento del anillo colector, y el motor generará mucho ruido. Esta situación suele ocurrir en el motor de corriente continua.


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