¿Cuáles son las reglas básicas para dibujo de esquemas eléctricos?

- Jan 24, 2019-

¿Cuáles son las reglas básicas para dibujo de esquemas eléctricos?

(1) el diagrama esquemático eléctrico se divide generalmente en dos partes: el circuito principal y el circuito auxiliar.

(2) cada componente eléctrico adoptará los símbolos gráficos unificados y símbolos de texto de la norma nacional.

(3) la posición de las partes conductoras de cada componente eléctrico deberá estar dispuesta según el principio de fácil lectura y análisis, y diferentes partes del mismo componente eléctrico no se pueden dibujar juntos.

(4) los contactos de todos los componentes eléctricos se dibujan en un estado abierto y cerrado cuando no existe ningún poder ni ninguna fuerza externa.

(5) los puntos de conexión de los cables cruzados con las conexiones eléctricas directas se indicarán por puntos negros.

(6) los componentes eléctricos deben generalmente dispuestos en la orden de movimiento de arriba a abajo, de izquierda a derecha y pueden disponerse horizontal o verticalmente.

47. ¿Cuáles son las características de fase inversa y consumo de energía de frenado de motores de corriente alterna trifásica?

Al reverso está conectada la fuente de alimentación, la velocidad relativa de giro del campo magnético giratorio del rotor y el estator es casi dos veces la velocidad síncrona del motor, así que la inversa frenado corriente que fluye a través del rotor de la bobina en este momento es equivalente a dos veces la partida actual en el inicio de la tensión completa del motor. Por lo tanto, el par de frenado inverso es grande y la frenada es rápida.

El consumo de energía de frenado, el método de control de acceso a la alimentación de CC es diferente, y hay dos clases de control del principio de tiempo y control de velocidad del principio. Ambos métodos requieren la adición de una fuente de alimentación de DC y un transformador, y la frenada es lenta.

48. en el circuito de control "positivo-marcha-parada" del motor, el botón compuesto ya ha jugado un papel que se enclavija. ¿Por qué debe utilizarse el contacto de enclavamiento del contactor de enclavamiento?

Porque cuando los contactos principales del contactor se "venden" juntos por un arco fuerte o falla en el mecanismo del contactor, la armadura está atascada en el estado de pull-in, y si se activa el contactor de otros, la fuente de alimentación está cortocircuitada. Cuando el contactor se cierra normalmente contactos están entrelazados entre sí, en este caso se puede evitar la ocurrencia de un accidente de corto circuito.

49. ¿Qué es control de bloqueo? ¿Por qué es el circuito de control bloqueo del contactor con protección de pérdida de tensión y baja tensión?

El circuito de bloqueo es una acción de la señal de salida para mantener la salida de enclavamiento.

Cuando la fuente de alimentación tensión es demasiado baja, se desenergiza la bobina del contactor y el cierre automático contacto vuelve a desconectar el circuito de la bobina. Cuando la tensión sube otra vez, la bobina no se energiza, que forma protección de pérdida de tensión y baja tensión.

50. ¿Cuáles son los métodos de diseño de esquemática eléctrica? ¿Cuál es el sistema de control de máquina simple? Escriba los pasos del diseño.

Hay dos clases de experiencia de diseño y diseño de la lógica. Comúnmente utilizado es el diseño de experiencia.

Los pasos del diseño son: circuito principal → control circuito → circuito auxiliar → dispositivo de seguridad y protección → general → inspección repetido modificación y mejora.

51. ¿Cuál es el rango de velocidad cuando el contacto del relé de velocidad se mueve?

La velocidad de la contacto del relé de velocidad general es cerca de 140r/min y la velocidad de restablecimiento del contacto es 100r/min.


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