Estructura del motor de corriente alterna asíncrono trifásico

- Oct 10, 2018-

Estructura del motor de corriente alterna asíncrono trifásico

Se debe instalar una cubierta de extremo en ambos extremos de la base. La tapa final funciona para soportar el rotor. Al mismo tiempo, la parte central de la cubierta del extremo del motor de sellado es un orificio de montaje del cojinete. Después de que se instala el rodamiento, la cubierta del rodamiento se monta en la cubierta posterior, y una cubierta del ventilador está dispuesta en el extremo trasero del motor.

El rotor se inserta en el centro del estator y se monta en la cubierta del extremo a través del cojinete. La cubierta final está montada en la base de la máquina y la cubierta del ventilador está instalada. Se forma un motor asíncrono trifásico de corriente alterna.

Después de instalar la cubierta superior en la base, los devanados del rotor, el estator y el estator se sellan en la base, lo que puede estar bien protegido contra el polvo. El calor generado por el estator y el rotor se disipa por la carcasa de la carcasa, y el aire en el agitador del ventilador en el rotor de la jaula. zona. Esto no es suficiente fuera de la cubierta del extremo del motor, sino también la cubierta del ventilador, la cubierta del ventilador y el orificio de ventilación en el extremo. Cuando el ventilador gira, el ventilador sopla aire desde el extremo de la cubierta y sopla desde el espacio entre la cubierta del ventilador y la cubierta del extremo. El disipador de calor se incrementa al disipador de calor en la base.


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