Los proveedores del motor bldc le informan que el efecto de la frecuencia de arranque del motor de CC es demasiado alto

- Jul 05, 2019-

Los proveedores del motor bldc le informan que el efecto de la frecuencia de arranque del motor de CC es demasiado alto

La frecuencia de arranque del motor de CC no debe ser demasiado alta. Esto se debe a que la velocidad del motor de CC es cero cuando se inicia. En el proceso de arranque, el par electromagnético supera la máscara de inercia de la parte giratoria además del par de resistencia de carga, por lo que el motor arranca. La carga es más pesada que la operación continua.

Si la frecuencia del pulso es demasiado alta al inicio, la velocidad del rotor no se mantendrá a la velocidad a la que gira el campo magnético del estator, de modo que la posición donde se completa el primer paso está muy por detrás de la posición de equilibrio, y el rotor la velocidad no aumenta mucho en los pasos subsiguientes, mientras el campo magnético del estator permanece inmóvil. Gira hacia adelante a una velocidad proporcional a la frecuencia del pulso, por lo que la distancia entre el rotor y la posición de equilibrio se hace más y más grande, y finalmente el paso del El rotor se encuentra fuera de la zona de estabilidad dinámica y se produce el fenómeno de fuera de paso u oscilación, por lo que no se puede arrancar el motor.

La frecuencia de arranque de varios motores de corriente continua es diferente. Es necesario determinar la frecuencia de arranque de acuerdo con los datos de descripción del motor. Muchos motores de CC con alta frecuencia de arranque utilizan la operación de doble voltaje, es decir, el momento de arranque cambia de alto voltaje a bajo voltaje, y cuanto más pequeño es el tamaño del paso, mayor es la frecuencia. Al arrancar, cuanto más alta sea la potencia, más adecuado será para operaciones de alta frecuencia.

TW-DC020


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