La estructura básica del motor de corriente continua.

- Jan 16, 2019-

En primer lugar, la estructura básica del motor de corriente continua.

El motor de CC consta de dos partes, un estator y un rotor, con un cierto espacio de aire.

El estator del motor de CC está compuesto por una base, un polo magnético principal, un polo magnético de conmutación, cubiertas de los extremos delantero y trasero y un portaescobillas. El polo magnético principal es el componente principal que genera el campo magnético del espacio de aire del motor de CC, y está compuesto por un imán permanente o un núcleo laminado con un devanado de excitación de CC.

El rotor de un motor de CC está compuesto por una armadura, un conmutador (también llamado conmutador) y un eje giratorio. La armadura se compone de dos partes: un núcleo de armadura y un devanado de armadura. El núcleo del inducido se forma apilando láminas de acero de silicio con engranajes distribuidos uniformemente en su circunferencia exterior, y los devanados del inducido están incrustados en estas ranuras.

El conmutador es un componente rectificador mecánico. Después de que los segmentos del conmutador se apilan en una forma cilíndrica, están formados integralmente por clips metálicos o plásticos. Los segmentos del conmutador están aislados unos de otros. La calidad del conmutador tiene un gran impacto en la fiabilidad operativa.

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