La aplicación de la ley de similitud geométrica en los motores.

- Jan 21, 2019-

La aplicación de la ley de similitud geométrica en los motores.

Para comprender mejor las dimensiones principales del motor y algunas regularidades entre la potencia, la velocidad y la carga electromagnética, ahora analizamos una serie de motores con mayor potencia y geometría similar, que tienen la misma densidad de corriente, densidad de flujo, velocidad y polo. número. La llamada similitud geométrica significa que las relaciones correspondientes de los motores tienen la misma relación. Por ejemplo, si la geometría del motor A y B es similar, DA / DB = LA / LB = hsA / hsB = bsA / bsB = ..., donde hs y Bs son la altura de la ranura y el ancho de la ranura, respectivamente.

Muestra que para una serie de motores geométricamente similares que aumentan la potencia, la calidad, el costo y la pérdida de material efectivo requerido por unidad de potencia (kW o kVA) se mantienen cuando los valores de B y J permanecen iguales. Es inversamente proporcional a la potencia de 1/4 de potencia, es decir, a medida que aumenta la capacidad de la máquina individual, la utilización de materiales efectivos y la eficiencia del motor aumentarán. Esto también explica por qué, en el caso de posibles equipos eléctricos, hay una tendencia a utilizar motores de alta potencia en lugar de varios motores de pequeña potencia con igual potencia total. En segundo lugar, esta ley se puede usar para estimar aproximadamente la geometría, el costo o la pérdida de un motor que es similar a la geometría del motor terminado, pero también se puede usar para analizar la relación correspondiente entre motores de varios tamaños en una serie de formas geométricas. series similares. .

Cabe señalar que la ley de similitud geométrica anterior y algunas otras relaciones son muy similares. En situaciones reales, la relación que reflejan a menudo tiene que ser abandonada o destruida debido a otras condiciones. Por ejemplo, la pérdida del motor es proporcional al cubo de la dimensión de longitud, pero la superficie de enfriamiento es proporcional al cuadrado de la dimensión de longitud. Con el fin de garantizar que el aumento de temperatura del motor no exceda el valor permitido. Para soportar el aumento de la potencia del motor, es necesario intentar cambiar el sistema de enfriamiento o el método de enfriamiento, etc., renunciando así a la similitud de su geometría.

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