Equipo de pulverización solución de control de movimiento del servomotor de CA

- Nov 01, 2018-

Equipo de pulverización solución de control de movimiento del servomotor de CA

Primero, el problema:

Con el fin de minimizar el impacto del polvo de carbón en la vida de las personas a lo largo de la línea y la seguridad de los trenes de pasajeros, reducir la pérdida de carbón en el proceso de transporte y garantizar los intereses de los consignatarios de carbón, el Ministerio de Ferrocarriles emitió el La tecnología de impresión y distribución para la operación de anticongelante de transporte de carbón ferroviario "y el" Aviso de condiciones técnicas de control de polvo de transporte de carbón ferroviario ", y emitió las" Condiciones técnicas para el control de polvo de transporte de carbón ferroviario ", que requieren que el supresor de polvo se pulverice cuando el carbón El coche pasa por la estación de ferrocarril.

En segundo lugar, la solución tradicional de la estación base de pulverización:

1. No se puede apagar todo el sistema en condiciones de trabajo. Si se produce un punto de interrupción inesperado, el sistema de control debe proporcionar a los fabricantes de equipos para volver a ponerlos en servicio en el sitio;

2. Cuando el equipo se utiliza durante un período de tiempo, el deflector de la boquilla tendrá un error de ángulo. Cuando el error se acumula hasta cierto punto, el sistema emitirá una alarma y el fabricante del equipo debe volver a poner en servicio el sitio;

3. El sistema no se puede apagar desde la fecha de encendido. Una vez que se apaga la alimentación, la probabilidad de una alarma de error del sistema será muy grande;

4, el PLC no puede lograr el algoritmo de interpolación y control de movimiento de la curva S, por lo que la velocidad del motor debe ser muy lenta y habrá una gran fluctuación cuando se detenga, esta fluctuación puede conducir fácilmente a la protección de sobrecorriente del conductor, lo que resulta en una parálisis del sistema.

En tercer lugar, el esquema de control óptimo para la estación base de pulverización:

En este sistema, el PLC solo necesita esperar a que el servo prepare el comando y luego controlar el interruptor del deflector a través de un puerto de salida. Resuelto los siguientes problemas:

1. Encendido del servomotor y función de retorno cero, porque el controlador inteligente del servomotor tiene una variedad de modos de retorno cero. Después de encender el motor, puede girarse hacia atrás o hacia atrás de acuerdo con la situación real de la instalación para regresar a la posición física de cero del motor. La posición del interruptor de límite, y luego el bisel puede ser devuelto con precisión a la posición correcta cada vez que se enciende.

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2. El sistema puede apagar la alimentación en cualquier momento en circunstancias desatendidas o especiales. El sistema volverá automáticamente a la posición correcta después del encendido, lo que mejora en gran medida la confiabilidad del sistema y ahorra energía.

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3. El servoaccionamiento inteligente tiene las funciones de aceleración y desaceleración, configuración e interpolación para lograr un funcionamiento a alta velocidad y un funcionamiento suave del motor.

En cuarto lugar, la aplicación práctica:

La operación a largo plazo del sistema en Shanxi Yangquan, Shezigou y otras estaciones ferroviarias encontró que el sistema de servo inteligente Ramerson es la mejor solución para los equipos de pulverización.


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