método de control de velocidad

- Jan 08, 2019-

Método de control de 3 velocidades

En comparación con los motores asíncronos, la relación entre los motores síncronos de imanes eléctricos, magnéticos y de fuerza es más simple. Después de una cierta transformación de coordenadas, se puede realizar el desacoplamiento de la corriente y el par.

3.1 transformación de coordenadas

Enlistado, la transformación de coordenadas relevante utilizada en la regulación de velocidad de frecuencia variable del motor síncrono de imán permanente El sistema de coordenadas ABC toma el centro del núcleo del estator como origen, y las tres fases del estator son A, B y C en la dirección axial, y el ángulo entre el eje y el eje es de 120 °.

El sistema de coordenadas α-β, en el mismo plano que el sistema de coordenadas ABC, comparte el mismo origen, el eje α coincide con el eje A, y el eje β forma un ángulo de 90 ° con el eje α.

En el sistema de coordenadas dq, el eje d coincide con el polo N del imán permanente del rotor y sigue al rotor. El eje q está en un ángulo de 90 ° con respecto al eje d en el sentido contrario a las agujas del reloj.

3.2 Ajuste básico de frecuencia

Control orientado al campo

La orientación del campo magnético, es decir, en el sistema de coordenadas dq, los parámetros del motor, como la corriente de excitación, la parte que afecta al momento, es el componente de la proyección del parámetro al eje q. La parte proyectada en el eje d no se considera, es decir, el llamado método id = 0. Bajo este método, el factor decisivo de la velocidad de salida máxima del motor es la tensión de alimentación máxima del controlador.

La limitación de la estrategia de control orientada al campo es que no puede reflejar el cambio de algunos parámetros del campo magnético afectado por la corriente de excitación, por lo que no se puede realizar el control de debilitamiento del campo.


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